pasistatyti auto uz 100 ar 200 metru ne lygis ane? reik paeiti siek tiek, 
ane?

"NiekoSau" <niekosau@lt.lt> wrote in message 
news:mardjc$6p5$1@trimpas.omnitel.net...
> Apie jokį pastovumą čia kalbos nėra. Vieta visai nebuvo žinoma, o mašina 
> taip pastatyta tik todėl, kad nekliudytų pravažiuojantiems. Palikta buvo 
> tik kelioms minutėms, nes reikėjo dokumentus į šalia esantį pastatą 
> nunešt. Iš žmogiškosios pusės, nesijaučiu baisiai nusidėjęs. Kitą kartą 
> reikės tiesiog palikti tvarkingai važiuojamosios dalies krašte. Tegul 
> krušasi kiti pravažiuojantys, kad veidrodėlių nenusibraižytų. Ir viskas 
> pagal taisykles bus, tik ar nuo to visuomenei bus geriau...
>
> "ejs"  wrote in message news:marb6h$5k9$1@trimpas.omnitel.net...
>
> 2015-02-03 22:02, NiekoSau rašė:
>
>> Klausimai:
>> 1. Ar paliktas avarinis signalas nesuteikia išimties nuo KET pažeidimo
>> bausmės?
>
> tai rodo kad pažeidėjas jaučiasi nepatogiai. Pažeidimui tai jokios
> įtakos neturi.
>
>> Visgi automobilis buvo paliktas tik kelioms minutėms, galbūt
>> jis sugedo ir buvo patrauktas nuo važiuojamosios dalies, kad nekliudytų
>> eismui.
>
> o paskui stebuklingai pasitaisė. Italas gal?
>
>> 2. Nuotrauka su ją dariusios asmens liudijimu - pakankamas įrodymas
>> šioje situacijoje bausti už KET pažeidimą?
>
> o Linčo teismas geriau?
>
>> 3. Kokiu būdu nustatoma, kur yra šaligatvis, o kur važiuojamoji dalis?
>
> sliekų ieškom?
>
>> Jei šaligatvis neturi jokio "bordiūro" ir yra tik kelis cm aukščiau
>> važiuojamosios dalies, gal tai taip pat važiuojamoji dalis?
>
> O gal visa "važiuojamoji dalis" iš tikro yra šaligatvis? Važiuojamosios
> dalies žymėjimo tai nėra.
>
>> 4. Ar nuvykimas į pokalbį gali duoti kokios naudos? Švelnesnė bauda, nei
>> kad neatvykus nurodytu laiku ir pan.?
>
> Naudos duos. Daugiausiai pažeidėjui.
> Jei pažeidinėjama pastoviai ir toje pačioje vietoje, ne pro šalį
> vežiotis ir atsarginį ventilių rinkinį.
>
> ;)
> -- 
> Grammar for Time Travelers:
> The term "Future Perfect" has been abandoned since it was discovered not
> to be.