Pagaliau rimti vyrai realius pasiulymus pateike. Autorius gyvena  25 metus 
atsilikes, kai daznio pavara buvo kosmosas, dabar 1F/3F  pavara turi tie 
privalumu, kad eilinis vartotojas net nera sapnaves ka su ja galima padaryti 
valdant varikli. Siulau pamirsti elektrolitus varikliu paleidimui.

"Levas"  parašė naujienų news:n907ui$1sb$1@trimpas.omnitel.net...

as net senobini 3F/3F daznnio keitikli panaudojau ir puikiausiai sukasi
tas motoriukas.

Tiesa man nereikejo perjungti trikampi i zvaigzde, nes uzteko jegos.
Softe biski "voltage boost" uzdejau, biski staciakampiskesnis signalas
gavosi, bet veikia.

O 1F/3F ABB kazkodel po kazkeliu metu nusprogo... Ja pirkau ebay.
Dabartine is siukslyno.

On 2016.02.04 20:48, Saulekas wrote:
> Jo kaip primeti trifazis ivadas isivesti vietoj esamo vienfazio tai lesto
> paskaiciavo ~7000lt tipo toli atstumas, toks projektas ir t.t., o pavara
> nauja tik ~800lt. ir taip manau, kad pataupiau kolkas, bet pavara esu
> patenkintas.:))
>
>
> "AMB" <hjhk@jhgjhgjk.lt> wrote in message
> news:n8pp20$9dm$1@trimpas.omnitel.net...
>> isradimas geras, tik brangokas.
>>
>> "Saulekas" <saulekas@ione.lt> wrote in message
>> news:n8o8o3$qtq$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Yra vienfazis tinklas - yra  motorai zeimerio, skaldykles,  ir t.t. 
>>> 2.2kW
>>> trifaziai, as juos is zvaigzdes i trikampi perjunges, o prie ju pavarike
>>> omronine 2.2kW kuri yra is  1F i 3F ir gaunu visai normalia ir 
>>> pakenciama
>>> trifaze, nereikia zaisti su kondikais, nereikia sukti galvos del 
>>> reverse,
>>> greicio ir kitos visokios fignios. + visokios apsaugos navarotai ir 
>>> t.t.,
>>> na as patenkintas tuo zmonijos isradimu.
>>>
>>>
-- 
Bye, Levas

--
http://www.vabolis.lt