On 07/04/2026 09:44, Tomas wrote: > On 2026-04-07 10:31 priešpiet, Nerijus wrote: >> On 4/6/26 19:59, Bronco wrote: >>> Su tokia rida Tajotos HEV būtų gerokai saugesnis pirkinys, nei 1.2T. >> >> Siaip tai pastebiu, kad nieko geresnio uzh mano sena Avensi >> tajota taip ir nepadare. Ten tupas dyzelis be jokiu DPF, ir kitokio >> briedo. >> Dyzelius po to sugadino su BMW. Prasidejo visokie DPF'ai. >> Pjovimai, isprogramavimai. Tada dyzelius visai mete, sugadino >> bendzinus visus, pridejo turbinkiu, tepala "vandenini" pradejo >> naudoti, ir turim ka turim. >> Liudesiukas vienok. > > Bronco tą ir aiškina - tojotos hibride stovi paprastas bendzininis > atmosferinis variklis su archaišku šiems laikams 15000 km alyvos keitimo > intervalu. Ko gero arčiausiai 198* laikų technologijoms, ką dar įmanoma > šiais laikais gauti. > > O kai nusibos - tojotos hibridą dar nesunkiai parduosi bolto/taxi > funkcijai atlikti. atkinsonas tik pas prius?