On 2026-04-06 18:40, Nerijus wrote: > > Galvoju kazkada ateityje pasiupgreidinti savo masina. > Kaip yra su 1.2 tajotos varikliu. Pavyzdziui tokiu: https://autoplius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-2-l-universalas-2020-benzinas-30315659.html > > Ar labai blogai? Greitai numirsta turbinke jei tepalus pagal oficialu tvarkarasti keiti? Tarp kitko koks jis? 20, 30 tukstanciu? Paprastai, kai aptarnauji tajotoj, Toyota Relax garantija prasitęsia iki 10 metų/185 000 km, tai gal ir dzin tada turbina. Bet kadangi jau dabar solidi rida, tai gali iki 10-ies metų garantijos netraukti. Pamąstyk apie savo ridas. Tajotos standartinis aptarnavimas kasmet arba 15 000 km. > > Ir svarbiausia, ar labai nevalas? > Gal kam teko susidurti? > Teko važiuot su C-HR su tokiu motoru. Susidariau įspūdį, jog traukia geriau, nei 1.8 hibridas. T.y. nėra labai blogai. > Kaip suprantu tai vienintelis "paprastas" tajotos variklis likes, viskas kitka tik hibridai visokie, su kuriais susideti tikrai nenoriu. > Ir be reikalo. Nes 1.2T tikrai neturi tokio patvarumo, kaip 1.8/2.0 HEV. Ypač, pas tojotą visi kelių metų senumo HEV buvo su NiMH baterijomis, kurios dar yra ir saugesnės ir šalčius geriau toleruoja. Su tokia rida Tajotos HEV būtų gerokai saugesnis pirkinys, nei 1.2T.