On 2026-04-07 09:24 priešpiet, foonia wrote: > Nerijus <nerijus@mano.lt> Wrote in message:r >> Galvoju kazkada ateityje pasiupgreidinti savo masina. Kaip yra su 1.2 tajotos varikliu. Pavyzdziui tokiu: https://autoplius.lt/skelbimai/toyota-corolla-1-2-l-universalas-2020-benzinas-30315659.html Ar labai blogai? Greitai numirsta turbinke jei tepalus pagal oficialu tvarkarasti keiti? Tarp kitko koks jis? 20, 30 tukstanciu? Ir svarbiausia, ar labai nevalas? Nes dabar turiu avensi su netgi daugiau arkliu, dyzeli. Nu tai nevalas, bet dar kentet is bedos galima. Cia gi gaunas masina beveik tokio pat dydzio (skirias keliais cm) bet variklis dar silpnesnis, ir dar bendzinas. Gal kam teko susidurti? Kaip suprantu tai vienintelis "paprastas" tajotos variklis likes, viskas kitka tik hibridai visokie, su kuriais susideti tikrai nenoriu. N. M. > > Atkreipiu demesi kad Corrola yra labai zema (135 mm klirensas), su Auris tarnybine kliudavo per vartus isvaziuojant, nekalbant apie privaziavima prie objektu. Ir uzknisa tokiam varikliui mechanika makaluoti, ypac uzmiestyje. Turimoj Koroloj TS klirensas berods 155 mm ir ji _beveik_ niekur nekliūna, eina kaip džipas.