Ant idealiai lygaus asfalto gal ir neplaukios, bet ant realaus provezoto, 
tai del skirtingu padangu belekaip gali valdymas pasikeist. Teko pavazinet 
su toyo 888 205/50 po miesta, tai nu nx, isikibus vaira laikyt reikia kad is 
provezu neismestu. Susidejau BFG profilerius 195/50 - kaip ranka visus 
tampymus nueme. Isivaizduoju kaip masina vaziuotu, jei prieki butu 
pofileriai o gale 888.

"Witt"  wrote in message news:ji8sgc$i20$1@trimpas.omnitel.net...

Pritariu del amortiku!
"FX" <somebody@apple.com> wrote in message
news:ji6atb$8gk$1@trimpas.omnitel.net...
> jei pasato subines perekupai nesugebejo tiesiai privirinti po jo nuotykiu 
> kokiam nors nenumatytame crashteste tai gali del padangu plochio aukshchio 
> ar net gamintojo plaukioti :DDD realiai tai padanga tik budama deformuota, 
> nedapusta perpusta ar skirtingai pripustos, skirtingai nudevetos ar 
> kreivai nudevetos gali tai sukelti bet jei padangos ok tai kad ir R19 315 
> 30 dek vistiek neplaukios... manau shiuo atveju kazhkas pakaboje knisa 
> prota ir labiausiai tiketina amortikai arba kokios nors gumos ishestos 
> pakaboje...
>
> P.S. o gal kuras bake y shonus teliushkuojasi ir ish inercijos tampo y 
> shonus mashina :DDDD
>
> FX
>
> "VNO"  wrote in message news:ji5q8h$okr$1@trimpas.omnitel.net...
>
>> pasate nenumatyta skirtingos.
>
> ir del to plaukios auto galas?
> tu tuom tiki, kad del 10 mm plocio skirtumo ir <10mm aukscio skirtumo 
> plaukios sikna?
>
>
>
> VNO