Turiu tokia nuo 2005 metu pradzios. Dyzelis.Imta ish salono. Praejus dabar apie 95000 km. Savo darba dare, daro ir manau darys. Jokiu gedimu iki shiol atliekant planinius patikrinimus kas 15000 km. Jokios radijos ir prie 140 km/h nereikia jungti, garsas normos ribose. Vezta su ja ir 7 keleiviai ( trecioje eileje normaliai telpa tik vaikai arba kazkas panashaus) ir, lentu kruvos ir daigtu visas debesis. Atlaike. Jei dabar rinkciausi - tai velgi manau ta pacia Tojotuke ;) -o-o- wrote: > Nu jasnas tada reikalas. > "E.D." <adresas@bus.parase.kai.reikes> wrote in message > news:h08qif$432$1@trimpas.omnitel.net... >> Ne, nesigailiu. >> Ypac dabar, kai kaip besisuktum, bet taupus vaziavimas yra aktualu. O kai >> vaziuoji taupiai ir dar visai patogiai ir civilizuotai, tai dar maloniau. >> Nors kita vertus, su masinomis baznycioj nesizenijama... ;) Viskam savas >> laikas. >> >> -o-o- wrote: >>> nu bet suma sumarum, jus, kas vazinejat, pilnai patenkinti siuo >>> automobiliu? Suprantu, kad yra visur + ir -, bet apskritai tai jus >>> nesigailit ja nusipirke? Kaip? Ar vis del to yra tokiu vidiniu >>> pasvarstymu, kad apgailestaujama, mol, jei dabar rinkciaus, tai ta ar ana >>> pirkciau, si siek tiek nuvyle... >>> >>> "E.D." <nera@nieko.lt> wrote in message >>> news:h06mgk$igt$1@trimpas.omnitel.net... >>>> Prie 120 km/h - normaliai >>>> PRie 130 km/h - gal radija ir galima jungt, bet pakenciama ir be jos. >>>> Taciau cia turetu but kalba ne tiek apie variklio gaudesi (nes >>>> siuolaikiniuose dyzeliuose esant auktiems sukiams jis ne ka garsesnis, >>>> nei pas benzina), o labiau apie kelio/padangu/vejo keliama triuksma, nes >>>> butent sis triuksmas yra pagrindinis esant didesniam greiciui (tai >>>> galioja praktiskai visoms masinoms, o ne tik cia aptarinejamai). >>>> >>>> Kaip jau cia patare - pabandyk pats pavairuoti ivairiomis salygomis ir >>>> viska nesunkiai pajusi. Nes labai jau cia viskas subjektyvu. Ziurint su >>>> kuo lyginsi, su kuo pries tai vazinejai, ko nori is naujai besirenkamos >>>> masinos. >>>> >>>> >>>> >>>> -o-o- wrote: >>>>> dekui labai uz issamia info. Dar norejau paklaust, kaip variklio >>>>> "gaudesys" salone, tarkim prie 120-130km/h? Butina radija jungt? :) >>>>> >>>>> "E.D." <adresas@bus.parase.kai.reikes> wrote in message >>>>> news:h059ul$gbh$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> Jau metus vazineju su 2005m. Corolla Verso 2.0 D4D 116AG (senesnis >>>>>> motoras, nei siuo metu siulomi). Mechanine greiciu deze. Nuvaziavau >>>>>> apie 30k km. >>>>>> Nuo pat pirkimo puslapyje www.spritmonitor.de veduosi statistika (kuro >>>>>> sanaudos, remontai, visos kt. islaidos susijusios su masina.). >>>>>> Nusipirkes, is karto pasikeiciau pagr. dirza, visus itempejus, vandens >>>>>> pompa, skyscius, tepalus, filtrus. >>>>>> Siai dienai jokiu nusiskundimu neturiu. Na... gal kiek didokas >>>>>> apsisukimo spindulys... bet cia ziurint su kuo lyginsi; ir prie to >>>>>> greitai priprantama. >>>>>> Siaip automobilis komfortiskas (mano ugis 189cm ir tikrai esu ne >>>>>> smulkaus sudejimo). Sedesena patogi. Ilgoje kelioneje nepavargstu. >>>>>> Keleiviai irgi giria, nes net antros eiles sedynes reguliuojamos. >>>>>> Trecios eiles sedyniu per metus taip ir neteko panaudot. Salone vietos >>>>>> yra daug ir priekyje, ir gale, net kai priekines sedynes pilnai >>>>>> atstumtos atgal. Naudojimo patogumo prideda itin placios galines >>>>>> dureles. >>>>>> Vaziavimo savybes tokios, kokiu ir tikejausi is sios masinos viskas >>>>>> sklandziai. Jauciama NEZYMI turbo duobe nepasiekus 2000 aps./min, bet >>>>>> ja apeiti su laiku ismokstama ir ji nekelia ypatingu nepatogumu. >>>>>> Kuro sanaudos pas mane apie 6L/100km misriame rezine (nesportuoju, bet >>>>>> ir ne vezlys). >>>>>> Garso izoliacija kaip tokios klases automobilyje mane pilnai tenkina. >>>>>> Valdomumas taip pat neblogas ir vasara, ir ziema. ESP neikyri, bet kai >>>>>> reikia - suveikia protingai. >>>>>> Elktronika ir elektrika tiesiog dirba savo darba ir viskas. >>>>>> Kuro sanaudos pas mane apie 6L/100km. >>>>>> Vaziuokle kol kas musu kelius kencia. >>>>>> Aptarnavimas paprastas - kadangi masina jau nebe garantine, tepalus ir >>>>>> filtrus keiciuosi pats. Ir tai padaryti nera sudetingiau, nei kokiame >>>>>> '88m. gamybos Audi 100. >>>>>> >>>>>> Pries isigydamas sia masina, daug apie ja skaiciau. Pagridiniai >>>>>> akcentai is tu skaitalu: >>>>>> - Pusiau automatine (robotizuota) greiciu deze, kuri komplektuojama su >>>>>> benzininiais vaikliais yra tikrai nevykusi. Ilgai galvoja, kartai kyla >>>>>> tikrai sunkiai/ilgai taisomu gedimu. Ir jau nezinia kodel ja reiketu >>>>>> rinktis perkamt masina. >>>>>> - Keiciant stabdziu kaladeles (ir priekines, ir galines) butina >>>>>> laikytis gamintojo rekomenduojamos proceduros (pravalyti, >>>>>> ismankstinti, sutepti suportus ir t.t.). >>>>>> - Naudoti tik kokybiska kura (ypac dyzeliniuose varikliuose). Tad is >>>>>> karto atpuola visokie variantai su baltarusisku, rusisku ir kt. >>>>>> neaiskios kilmes kuru "pigiau". Nes po to gali atsitikti visai >>>>>> nepigiai... >>>>>> >>>>>> -o-o- wrote: >>>>>>> Dabar va kaip tik toyotos salonuose vyksta ispardavimai ne tik versu, >>>>>>> bet ir kt. toyotos modeliu. Nuolaidos nemazos. Domina 2008m metu >>>>>>> corolla verso. Kas tai per masina, ar patogi, ar manevringa ir >>>>>>> apskritai kaip ji stovi ant ratu? Saugumas? Kaip ju dyzeliai 136Aj ir >>>>>>> 177Aj? Kas toj masinoj gerai, kas negerai? Vistiek kazkas vazinejates >>>>>>> su jomis, brukstelkit kelis zodzius. Dekui > >