Na pas mane vingyje ant slidzhios dangos naxalinant gaza ESP ir antibuksas 
leidzhia bishki daugiau prasukti ratus jei gazas imintas y dugna ir y pachiu 
ratu sukimasi kishasi mazhiau bei retesniais intervalais nei tai butu jei 
gazo nespauschiau iki dugno, tokiu atveju ishvis motoras butu prigesintas ir 
kristu greitis vazhiavimo tokiu atveju tektu tik baronke sukioti kur nori ir 
kur reikia...

Siemense ant ledo shia zhiema kai bandzhiausi, vazhiuojant ratu ant 
plikledzhio ESP pastoviai mirksi ir neina didinti greichio bet mashina 
laikosi krypties pagal vaira... o jei toliau taip judedamas inpisu gaza y 
dugna jis prasuka ratus subine kiek slysteli ir po to ESP vel prigesina tiek 
kiek reikia... su ishjungtu esp tokiu radiusu ratu nesugebejau vazhiuoti net 
itin shvelniai operuodamas gazu.

FX

"Arnas" <arnas@bbd.lt> wrote in message 
news:gpqif0$qvq$1@trimpas.omnitel.net...
> slysta labai mazhai, niekaip negalechiau pavadint to driftu.. ishvis su 
> dsc kolkas neysivaizduoju kaip shikna uzhmest, manau su esp turetu but tas 
> pats.
>
> "FX" <kanka@news.lt> wrote in message 
> news:gpqhok$pp3$1@trimpas.omnitel.net...
>> Tai tavo DSC daro taip kad vazhiuoji kaip per begius, tu net dabar 
>> paneigi praktishkai tai ka Dainiushas kartoja jau kelias dienas ish eiles 
>> apie padangu sukibimo su keliu riba... chia tik tau atrodo kad veikiant 
>> DSC ar ESP mashina neslysta, ji slysta tik yra labai gudriai tiesinama 
>> stabdoma pasitelkiant kiekvieno rato individualu pristabdyma...
>>
>> FX