na, bet man tekę tik understyrint ant vandens. Overstyrint dar ne....

"padugne" <padugne@home.lan> wrote in message 
news:hbam7g$932$3@trimpas.omnitel.net...
> On Fri, 16 Oct 2009 13:57:36 +0300, Dainiushas wrote:
>
>> aš kažkada žiūrėjau ne į veidrodį - tokiu greičiu kai jau įmanoma
>> nuplaukt, normaliai sukant galas važiuoja priekio vėžėmis, t.y. mažesniu
>> spinduliu nelabai gaunasi pasukt. Žiemą aišku atskira tema ir turbūt
>> galui reiktų dėt geresnes.
>
> Ner viskas taip paprasta, priekiniu ratu padarytos "vezes" dar nereiskia
> kad galiniai ratai neturi sansu pradet slyst.
>
> Keliai kaip zinia nera lygus kaip stalas, yra sociai visokiu bangeliu,
> ties kuriomis gerokai sumazeja ratu prispaudimas. Vingyje to gali
> uztekti, kad ratai staiga kiek isslystu is priekiniu padarytu "veziu" ir
> daugiau ju nebepagautu.
>
> Labiau padevetos padangos padangos paprastai yra ir senesnes ir
> kietesnes, todel sukibimas su slapiu asfaltu yra zymiai prastesnis. Be
> to, devintis keiciasi ir protektoriaus forma/savybes.
>
> Tam seip netgi nereikia gausiai daug vandens. Ipac pavojinga rimciau
> stabdant, nes labai sumazeja galinio tilto apkrova ir tuo paciu padangu
> sukibimas su asfaltu. Pasekmes manau nesunku isivaizduot.
>
> ADAC seip kazkada per deze rode praktiskai i ka tai panasu. Apave masinas
> skirtingom padangom (ant priekio ir galo) ir civiliniais rezimais paleido
> per slapia trasa.
>
> -- 
> Kittehs u must haz prioriteez!
> U no giv cheezburger 2 Ceiling Cat, an what has it earneded U?
> U makeded cookies but u could not eated thems, for they was burned.