Temperaturos daviklis i kompa (ne i skydeli) nustipes. Man taip buvo. 
KE_jetronikas 1.8 lirto.
Naujas 15 lt kainavo dvieju kontaktu kavadratine jungtis.

"cD-r0m"  wrote in message news:jfnc6r$rs1$1@trimpas.omnitel.net...

Uzvedu salta - dirba liux.
Jeigu kur atvaziuoji, sustoji, isjungi motora, po 10-60 min grizus ir
uzvedus dusta, dirba ant kokiu 300rpm, padsosas (kaip beje lietuviskai ji
pavadint?) baladojas bandant gazuot, nebent iki dugno sumygi gaza, tada
prabirbia ant 4k RPM.. Po kiek laiko nepriklausomai kas daroma masina pati
"prasigazuoja" ir tada jau zinau kad galima vaziuot ramiai.

Itariu kad nuo dregmes prigaruoja kazkur. Vasara, kai dregna ir silta buna
kartais pasireiksdavo kazkas panasaus, bet nezinau ar cia susije. Dabar -
nuo tada kol sniegas iskrito kiekviena silta uzvedima turiu laiko nusivalyt
kruopsciai masina pries vaziouojant..

Elektra (zvakes, laidai, skirstytuvas) sudeti nauji ir nekinietiski vasara,
tai ta atmetu. Kokius daviklius ziuret, ar cia kazkas su krabu negerai?
Gumine gofra darp padsoso ir motoro lyg nesuplysus.

Audi 80, 88'
Benzas, nedujintas, mechanika
1.9E (tipo 1.8..) 4cyl.