nu. O 1800bar buvo pas 132kW V6 TDI prie berods ~3000rpm. Bet tai chia jau 
~2000 metai.

"padugne" <padugne@home.lan> wrote in message 
news:h9sd1k$269$6@trimpas.omnitel.net...
> On Tue, 29 Sep 2009 07:27:13 +0000, padugne wrote:
>
>> On Tue, 29 Sep 2009 08:32:34 +0300, Dainiushas wrote:
>>
>>> nu vat dabar uzhveliai. Gal pirmieji TDI ir buvo ~400, reikia skaityt,
>>> manishkis tikrai iki 900bar. 2.5 V6 tdi su VE pompomis iki 1800
>>> ispaudzhia.
>>
>> Pirmieji direktensprizeriai kiek pamenu atsirado artai apie 1989 metus
>> pas audisimta (2.5 ABP AAT) ir apie 1992 metus pas beketuri (1.9). Turi
>> koki nors SSP?
>>
>> Nes del 1800bar anais laikais kazkaip labai abejoju. Dar visai nesenai
>> (sakykim pries 5-10 metu) boscho ackarikai su chalatais virkavo, kad
>> commonrailui truksta slegio, tipo nera tinkamos pompos. Todel ir
>> ekonomija ir galia nepasiveja tdi. O var VW su savo pumpediuze tipo
>
> Ai, va, radau:
> ==========================
> Schon die ersten TDI-Motoren weisen eine elektronisch gesteuerte
> Verteilereinspritzpumpe von Bosch auf (VP36 oder VP37, Axialkolben-
> Verteilereinspritzpumpen). Sie spritzen mit einem Druck von bis zu 800
> bar bei Nennleistung ein.
> ==========================
>
> Taigis, 1989 metais 800bar buvo pats maximumas.
>
> -- 
> Kittehs u must haz prioriteez!
> U no giv cheezburger 2 Ceiling Cat, an what has it earneded U?
> U makeded cookies but u could not eated thems, for they was burned.