On Tue, 29 Sep 2009 07:27:13 +0000, padugne wrote:

> On Tue, 29 Sep 2009 08:32:34 +0300, Dainiushas wrote:
> 
>> nu vat dabar uzhveliai. Gal pirmieji TDI ir buvo ~400, reikia skaityt,
>> manishkis tikrai iki 900bar. 2.5 V6 tdi su VE pompomis iki 1800
>> ispaudzhia.
> 
> Pirmieji direktensprizeriai kiek pamenu atsirado artai apie 1989 metus
> pas audisimta (2.5 ABP AAT) ir apie 1992 metus pas beketuri (1.9). Turi
> koki nors SSP?
> 
> Nes del 1800bar anais laikais kazkaip labai abejoju. Dar visai nesenai
> (sakykim pries 5-10 metu) boscho ackarikai su chalatais virkavo, kad
> commonrailui truksta slegio, tipo nera tinkamos pompos. Todel ir
> ekonomija ir galia nepasiveja tdi. O var VW su savo pumpediuze tipo

Ai, va, radau:
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Schon die ersten TDI-Motoren weisen eine elektronisch gesteuerte 
Verteilereinspritzpumpe von Bosch auf (VP36 oder VP37, Axialkolben-
Verteilereinspritzpumpen). Sie spritzen mit einem Druck von bis zu 800 
bar bei Nennleistung ein.
==========================

Taigis, 1989 metais 800bar buvo pats maximumas.

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Kittehs u must haz prioriteez! 
U no giv cheezburger 2 Ceiling Cat, an what has it earneded U? 
U makeded cookies but u could not eated thems, for they was burned.