bet tam reikia lyst i vidu fiziskai. ir gimsta poto mitai, kad po poros metu verikliai susidevi. tie atsukinetojai, nei jie pila kas priklauso, nei dazniausiai nepadaro kaip priklauso. On 10/08/2025 20:01, Dainiushas wrote: > variklio darbo valandos gali bsk išduot situaciją. Nu jei stipriai > užraganėta buvo. > > On 8/10/2025 3:31 PM, tranzoo wrote: >> taip. ir praktiskai nera galimybiu tai uzfiksuot. >> >> >> On 10/08/2025 05:59, menulis wrote: >>> Mačiau savo akimis, kai važiavome S klasės nauju MB, o kilometrai >>> nesisuko. Savininko komentarai tokie, kartą per savaitę važiuoju į >>> De, prisuku nemažai autostradosmis, vėliau sunku bus parduoti... >>> Sako, ten dėžutė įsiūta į cana, pardavinėja t išimsiu ją.. jo, ir >>> kažkokių mygtukų pagalba ant vairo galima aktyvuoti/deaktyvuoti. >>> Jokių klaidų nefiksuoja kompas, kai skaitliukas stovi vietoje. Kaip >>> supratau, šis stebuklas naudojamas seniai Europoje... >>> >>> >>> ManXP <man@giliai.px> Wrote in message:r >>>> Šiandien buvau BMW servise ir sužinojau, kad dabar visi normalus >>>> bahurai i savo apynaujus BMW deda kažkokius devaisus, kurie >>>> "stabdo" kilometražą. Kiek stabdyt, gali konfigūruot pats useris - >>>> pvz. galima padaryt, kad pravažiavus 1000 KM, tachometras >>>> užregistruotų tik 100 KM.Įjungimas/išjungimas vyksta per mygtukus >>>> ant vairo - suspaudžius kažkokią kombinaciją, devaisas >>>> įsijungia/išsijungia. Sakė, kad net prijungus kompą galima matyt >>>> machinacijas tik tuo atveju, jei savininkas atvaręs auto į servisą >>>> per durnumą pamiršo išjungt. Jei išjungtas - neaptinka net >>>> gamintojo įranga (aptikt galima tik ardant).Teko kam nors girdėt? >>>> Man čia skamba šiek tiek keistai (ta dalis, kad gamintojas negali >>>> aptikt kilometražo keitimo), bet neturiu pagrindo netikėt. Taip >>>> išeina, kad tuoj net perkant naudotą auto su dilerio istorija >>>> nežinosi, kiek jis nuvažiavęs iš tikro? >>> >