On 01/12/2023 17:37, Spakainas wrote: > Kaip tik dabar jūzinu '23 E-TSI oktaviją su tokiu varikliu (mild > hibridas), kol kas apkatkę darau. Vidurkį rodo 6.5, bet čia su nemažai > užmiesčio. Mažiausia ką pavyko pasiekt - 5l kruizinant ant 80. Mieste > (Vilniuj) 10-12 kamščiuose ir atitinkamai 7-8 savaitgaliais. > Nepasakyčiau kad labai ekonomiška, nors išjunginėja variklį visur kur > netingi. Nifigase 11-12 mieste. Gi hibridas. Ar čia tas su starteriu, bet be akumo? S. > Pliusas gal tik kad tylu ramiai važiuojant. O daugiau tai bbž - > agresyviau važinėt tiesiog neįmanoma, ratai kasasi ant sauso asfalto > čiut kiek smagiau gazą prilietus. Visokių ten blet cintikliuškų > prikrauta - juostų sekimai, radaras, avarinis stabdymas ir t.t., bet > viskas taip pusiau per šikną padaryta, jaučiasi kad škoda. Android auto > vabše yra vientisas didelis bugas - įdomu ar yra šiais laikais auto, > kuriose jis normaliai realizuotas, kur tikrai nelagina ir negliučina? > > Iš kitos pusės - garso izoliacija normali, garso aparatūra netgi labai > nebloga, traukos kaip darbiniam kibirui pakanka. Ant kelio stovi > pusėtinai (R17), vietos viduj normaliai, bagažinė didelė (chečbekas), > liustros gerai šviečia. Nu toks vidutiniškas kibiras visom prasmėm. > Aij dar vienas didelis pliusas - sušyla neinpisamai greitai, realiai po > 4-5 minučių jau šiltą varo stipriai, darbinę pasiekia per porą kilometrų > nuo namų, ten jie gyrėsi kad kažko pribūrė tuo klausimu šituose > varikliuose. > > On 2023-11-27 10:09, eSSas wrote: >> On 27/11/2023 09:49, Tomas wrote: >>>>> Ten 4 cilindrai (nu arba 2 ramiai riedant). >>>> >>>> Rimtai moka 2 atjungti? Kokios deklaruojamos sąnaudos? >>> >>> Bent jau rašo skydelyje, kad ant dviejų važiuoja, o atjungimo metu >>> truputį suvibruoja motoras. >>> >>> Realias, ne deklaruojamas, sąnaudas turėsiu po kelių dienų, kai baką >>> išvažinėsiu. >> >> Pasidalink susimildamas, įdomu akiračio praplėtimui >> >> S. >>