Manęs nekamuoja problemos yra dvi VAG grupės auto, viena halogenai, kita LED'ai, abiejų nustatytos ant "auto ir nejudinamos. Ir visąlaik šviečia normaliai, nebūna, kad tamsoje degtų kažkokie gabaritai ar nedegtų nieko gale, tad neįsivaizduoju, kad dar reikalinga kažkaip atskirai reaguoti į lietų. Kai dieną, bent vasarą, šviesos nebuvo privalomos, tuomet taip - reikėdavo įjunginėti artimas šviesas ir automatinis jų įjungimas lyjant buvo naudingas. On 2023-11-28 19:44, Tomas wrote: > On 2023-11-28 18:57, RaR wrote: >> Na, dabar taisyklėse jau lyg taip formuluojama: >> >> "Šviesiuoju paros metu motorinių transporto priemonių, traktorių, >> savaeigių mašinų vairuotojai privalo važiuoti keliais su įjungtomis >> artimosiomis arba specialiai šiam metui skirtomis žibintų šviesomis." >> >> Daugumoje automobilių tas "auto" jungia trumpąsias šviesas. Bet jau >> rašiau, kad pastebiu tamsiu metu daugiausiai nauji japonai kartais >> važiuoja tik su ledinėmis spingsulėmis priekyje ir visai be jokio >> žiburėlio užpakalyje. Tai jeigu ten taip veikia "specialiai šiam >> metui skirtos žibintų šviesos", tai jau geriau "auto" jungtų trumpąsias. > > Patį kamuoja kažkokios pseudo problemos. Golfas, pagal instrukciją, > šviesoj irgi jungia DRL, prietemoj artimas. Net parašytas įspėjimas, > kad VAIRUOTOJAS YRA ATSAKINGAS UŽ KET ATITINKANTĮ ŠVIESOS PRIETAISŲ > NAUDOJIMĄ, O NE GOLFO AUTOMATIKA. > > O man va px - maniškiame golfe va nėra nei automatinių šviesų, nei > automatinių valytuvų, net priešrūkinių, ir tų nėra. Ir tai dar ne pati > pigiausia įmanoma jo komplektacija, nes vairas ne plastikinis, o > odinis su krūva mygtukų. >