On 2023-11-21 10:27, eSSas wrote:
> On 21/11/2023 10:15, Doxlas wrote:
>> Čia emocijos, o aš klausiu apie tokių siūlymų teisėtumą ir atitikimą >> dabartiniams teisės aktams. Automobilio savininką galima būtų bausti, >> iš pradžių uždraudus perduoti kitam vairuoti auto be įgaliojimo ar >> laidavimo, ir bausti būtent už automobilio perdavimo procedūrų >> pažeidimą, o ne už kito asmens įvykdytą KET pažeidimą. O VRM siūlo >> kitaip - kaip jiems lengviau.
> > Kalba berods apie laidavimą ir atsakomybės padengti (nesusimokėtą) baudą > prisiėmimą, o ne bauda už pažeidimą. Tai skirtingi dalykai.
> Tai cituoju:
"Taip pat VRM siūlo, kad automobilio savininkas, davęs vairuoti savo transporto priemonę ryšių su Lietuva neturinčiam asmeniui, privalėtų laiduoti už pažeidėjui paskirtos baudos sumokėjimą. „KET pažeidėjui per nustatytą terminą nesumokėjus baudos, atsakomybė tektų laiduotojui. Automobilio savininkui nesumokėjus baudos, turėtų būti ribojamas vairuotojo pažymėjimo išdavimas ar keitimas, o transporto priemonei stabdoma teisė dalyvauti eisme“, – rašoma ministerijos išplatintame pranešime."

Kur parašyta, kad siūlomas SEAKĮ pakeitimas, kad automobilio savininkas atsakingas už vairuotojo padarytą KET nusižengimą? Ar kaip kitaip tai įteisinti? Laidavimas - rimtas reikalas, tai turi būti pasirašytas abiejų pusių (ir galbūt notaro patvirtintas) dokumentas. Aš pvz kaip automobilio savininkas galėčiau sakyti - buvo pas mane svečias, aš išgėręs užmigau, svečias paėmė raktelius, pasivažinėjo pro radarus, grįžęs auto pastatė į vietą ir man nieko nesakė. Po mėnesio ar dviejų gaunu "laimės laišką", svečias jau užsienyje. Tai kaip ir vagystė, bet aš jos nepastebėjau, todėl nesikreipiau... Kelkit baudžiamąją bylą Don Pedro, gyv. Los Bastardos Ave 13, Caracas, Venezuela.