On 04/11/2023 21:31, news reader wrote: > On 04/11/2023 10:33, Tomas wrote: >> On 2023-11-03 23:12, newsreader wrote: >>> eSSas <trach@tibid.ax> wrote: >>>> On 03/11/2023 20:35, Tomas wrote: >>>>> On 2023-11-03 15:11, newsreader wrote: >>>>>> Hmm siaip autosviesos ir valytuvai dazniausiai komplekte eina nes >>>>>> nuo to >>>>>> paties daviklio veikia. >>>>> >>>>> Bet pinigus gali paimt kaip už atskirus. >>>> >>>> Čia kalba apie nuo lietaus sensoriaus užsidegančias šviesas ar daylight >>>> režimu veikiančius valytuvus? >>> >>> Taip, kai uzvedi pacios isijungia DLR arba trumpos. Valytuvai >>> isijungia kai >>> pradeda lyti. >>> >>> Papildomai butu gerai, kad su valytuvais persijungtu is DLR i >>> trumpas, kas >>> japonams vis dar ne akivaizdu. >> >> Aš anksčiau galvodavau, kad japonai yra keisti, todėl ir mašinos jų >> keistos. Bet dabar pradedu galvoti, kad tai ne jie keisti, o "mes", >> t.y. europiečiai, su polinkiu viską overendžinierinti, keistomis >> madomis, keistu teisiniu reguliavimu ir t.t. ir pan. Japonai, kurie iš >> esmės tą patį automobilį nori parduoti ir JAV, ir Europoj, ir >> Australijoj, ir Azijoj, ir Afrikoj, į viską žiūri paprasčiau ir >> nekomplikuoja paprastų dalykų. >> >> Va, kad ir paminėtas automatinis trumpų šviesų įsijungimas įjungus >> valytuvus. Kiek bereikalingų klausimų kelia toks sprendimas. Pvz. >> važiuoji drėgna danga, prasilenki su fūra, aptaško priekinį langą, >> suveikia automatiniai valytuvai ir nubraukia langą. Iš kur kvailam >> davikliui žinoti, ar jau reikia jungti trumpas ar ne? Tai va, japonas >> nesuka galvos dėl tokių dalykų. Kai bus tamsu, įjungs šviesas, kai bus >> drėgna - įjungs valytuvus. Klausimas išspręstas. > > Galimai tas dalykas nera reglamentuotas Europoje tai japonai ir > nepersistengia. As juos puikiai suprantu. Taciau kai rudeni prasideda > rytais rukai (gyvenu netoli upes) ir dulksna, prisivijus japona > (greiciai apie 100, kelias vingiuotas) nematai nei menkiausios > spingsules gale tai kyla ivairiu minciu. Visu pirma, vadyla totalus > savizudis, nes tokiu metu reikia vaziuoti su priesrukiniais priekyje ir > gale. Antra, vadyla yra mudakas, nes per daug pasitiki gamintoju, kad > nustates sviesas ant "Auto" tikisi, kad visada bus ijungtos sviesos > tokios kokiu reikia. Reiketu pasitikrinti kaip tavo nissanas elgiasi > vienokiom ir kitokiom salygom. Trecia, gamintojas, zinodamas, kad > vartotojai mudakai (nes bukim saziningi - dazniausiai mudakai renkasi > japonus ir tavo postas tai irodo) tiesiog privalo ijungti trumpas kartu > su gabaritais aplinkui pradejus veikti valytuvams ir px ar su uzlaikymu > ar be jo. Tai nera kazkoks raketu mokslas, keletas kodo eiluciu ir test > case'u. Zmogaus gyvybe turetu buti pirmoje vietoje. Minimi mudakai tikrai nėra didesni dalbakai už kelių gaidelį, kuris dulksnos metu užmiestyje vingiuotame kelyje ant šimto pasivijęs automobilį sugeba jo ne(pa)matyti. Kaip sakoma, rąstas savoj aky... S.