Pi&i protą tamsta :) Jei kamštis juda - juda ir per tiltą, jeigu stovi - tai stovi viskas. Nieko tas tilto apribojimas neįtakoja bendrąja prasme, absoliučiai. Hiperbolizuota niekuo neypatinga vieta, visom prasmėm. Blogesnių vietų Vilniuj kaip prišikta, užsisėdai ant to tilto lyg tai būtų pasaulio pabaiga. Kol viadukų nebus, ten kimšis nuolat. On 2022-11-20 21:27, eSSas wrote: > On 20/11/2022 21:07, Spakainas wrote: >> Px man tas benkunskas, aš jo net nepažįstu. >> Esi matęs kada nors kamštį per tiltą su laisvu tarpu tarp tilto ir >> žirmūnų sankryžos? Pafilmuok, nes aš nė kart dar nemačiau - jeigu >> kamštis, tai ištisinis. Tai atsakyk - kuo tilto eismo ribojimas >> įtakoja kamštį? > > Matyt per mažai teko ten važiuot. Klasikinė situacija - visiška subinė > pradedant nuo degalinės (ar net anksčiau) dėl įsukinėjančių iš kur tik > pakliūva ir bilekaip lendančių į antrą juostą. Dėl to kamštis juda itin > lėtai iki pat tilto pradžios. Tada atsilupėliai ir VT šiaušia pirma > juosta, o antra nusistato tam tikrą pastovų (nenulinį) greitį ir juda, > kol atsiremia į viršutinės sankryžos posūkio į kairę (#$%^&) suformuotą > kamštį. Ištisinis kamštis nuo tilto prieigų iki Žirmūnų gatvės būna > retai (jo, būna - gal 10% atvejų). O štai kamštis prie tilto prieigų > būna 90% atvejų. Tai kas gaidys? > >> O visuomeninis privalo turėt išskirtines sąlygas, taip visur yra taip >> ateityje visur ir bus, miestai auga ir tankėja, metas susitaikyt. > > Jau turi. Išskirtinės sąlygos nereiškia vienintelio leidžiamo > transporto. Laisvės partija, @#$%^&**&^%$#@ > > S. > >>>> Tradiciniai nefsų pasikūkčiojimai :) >>>> >>>> Man principe px, bet gal galima nors vieną argumentą, kas ten blogai >>>> su Valakampių tiltu? Juk kamštis Žirmūnų/Kareivių sankryžoj o ne ant >>>> tilto. Tai realiai skirtumas tik tas, kad ant tilto galėtų stovėt >>>> daugiau auto kamštyje, o principe nieko tai nespręstų, net jeigu ir >>>> 6 juostas ten padarytum. Ten viadukų reik visose sankryžose iki pat >>>> Ozo, tada ir tilto juostos prasmę turėtų, o dabar tai perdimas į >>>> balą... >>>> >>>> Dėl Antakalnio - aš už A juostos padarymą, gal net vaikus paleisčiau >>>> trūliku važiuot nuo Saulėtekio pvz, nes dabar ar taip ar taip suku >>>> per sodus, daug greičiau gaunasi nei stovėt Antakalnyje. Didžiausias >>>> absurdas kad trūlikai tam kamšty stovi, tai A juosta būtų nuostabus >>>> sprendimas. O visi dalbajobai su džipais, važiuojantys po vieną >>>> automobilyje gali ir pastovėt, arba rinktis kitą maršrutą - mažiau >>>> terš Antakalny :) >>>> >>>> Dėl Saulėtekio remontų - viskas ten zjb sugalvota, žalios juostos ir >>>> t.t. tik kad pirkimus reikėjo daryt žiemą kad su darbais startuot >>>> bent jau vasaros pradžioj. Dabar gi gavosi kaip gavosi - biudžetas >>>> tvirtinamas gruodį, tobiš užtarmozino konkursas, dar jaučiu kas nors >>>> apskundė, tai ir nusitęsė metų galui realių darbų startas. Bet čia >>>> sistema xujiova, tiek biudžeto tiek viešų pirkimų. Viskas pernelyg >>>> lėtai. >>>> >>>> Visiems žliumbartams dėl Žirmūnų gatvės siaurinimo - viskas ten zjb, >>>> kasdien važiuoju. Apskritai mažiau bliaukit į eterį, eikit bvp >>>> generuot. >>> >>> Jei nežinočiau tamstos vardo, manyčiau kad čia Benkunskas išstojo. >>> Vakar net 5 minutes ištvėriau jo reklaminės laidos per delfinariumą. >>> Ameba. >>> >>> Kas link nuosavų patyrimų, prasuk kada antradienį-ketvirtadienį per >>> Nemenčyznos plentą ir įveik Valakampių tiltą 8-9AM tarpe. Nevažiuoji >>> tada? O kam turėtų būt įdomu, kada TU ten važiuoji? Kamštis ten >>> praktiškai visada, visiškai nepriklausomai nuo Apkasų/Žirmūnų >>> sankryžos būklės. >>> >>> Kliedesių apie A juostą Antakalnyje nekomentuosiu, dar negirtas >>> >>> S. >>> >>>>> Valakampių tilto "remontas". Tavo atsakymas? >