On 18/11/2022 09:01, Doxlas wrote:
> Dar klasta:
> 9 psl. Buvo žadėta, kad Žirmūnų tilte po remonto vėl bus 4 juostos > eismui. Gi dabar pažymėta kad liks A juostos.
> Antakalnio g. planuojamos A juostos. Bandau įsivaizduoti, kas dėsis piko > metu. Įtariu bus greičiau važiuot ratu per Kairėnus, Galgius, Naują Vilnią.
> Tuskulėnų - Žalgirio g. planuojamos A juostos. Analogiška situacija kaip > su Antakalnio g., tik kad visuomeninio transporto gerokai mažiau.
> Kas dėsis Minsko - Antakalnio žieduose, nenoriu net galvoti.

Laisvės partija rodo tikrąjį veidą. Tą su perskyrimu, taip sakant.

Juokingiausia, kad dabartinis vicemeras per rinkimus bandys (ir jau bando) atsiriboti nuo šitos bakhanalijos.

Niekada nemaniau, kad teks balsuot už Zuoką

S.

> > On 2022-11-17 22:45, Grzegorz Brzęczyszczykiewicz wrote:
>> 2022-11-17 20:55, eSSas rašė:
>>> Gal kas žinot, ką Vilniaus savibliadybė laiko taršiu transportu?:
>>>
>>> https://judu.lt/wp-content/uploads/2022/11/DJP-veiksmu-planas-iki-2024-m_JUDU-puslapiui.pdf
>>>
>>> 33 psl/skaidrė. Linkėjimai centro gyventojams nuo šypsenėlės
>>
>>
>>
>> 2 psl, "kitaip" - ten automobilio vairas, ar apatiniai su skyle?
>>
>> 12 psl: Centro zona net 4 kartus didesnė už Tauragę. Kodėl?
>> Ir kas sakė, jog Vilniaus oro uostas yra mieste? Jis priemiestyje.
>> Santariškės irgi priemiestis. Nes Mes Galime.
>>
>> 13 psl: Iš miesto, kurio pavadinimo dėl vietos stokos neminėsime ...
>>
>> 18 psl: ar nemanote, jog Senamiestyje turi būti nors koks visuomeninis >> transportas? Ne, nemanome.
>>
>> 20 psl: ar nemanote, jog pėsčiųjų kelyje esančios kliūtys turi būti >> pažymėtos kaip to reikalauja teisės aktai? Ne, nemanome. Mes jas >> nudažysime juodai, kad jos ne taip kristų į akis.
>>
>> 35 psl: vėl kažkam pastovi klizma?