>4s tai čia ne du litrai jau bet kuriuo atveju.
Kita vertus, jis miesto režimu gali važiuot šlykščiau nei kažkas su 14s iki 100....

On 7/19/2022 11:39 AM, eSSas wrote:
> On 19/07/2022 11:05, Dainiushas wrote:
>> torko kreivėse nesimato kiek laiko dėžė jungia pavaras ir kiek laiko >> užsipūtinėja turba. Ir juo labiau kiek užtrunka kai tie dalykai vyksta >> kartu :)
> > Nesimato, kai 8s iki 100. Kai <4s - dalampočki visi tie laikai ;-)
> > S.
> >>>> px tas iki 100 šiaip. o ne px, kai važiuoji 80, spaudi dugnan ir >>>> skaičiuoji sekundes kada pradės "raut" :D
>>>
>>> Sekundės kaip torko kreivės pakaitalas. Abstraktokoka, bet negi eisi >>> prekybcentry tų kreivių brausintis
>>>
>>> S.
>>>
>>>>>> įdomu Porsche to ūjobiščios lag'ą įveikė ar irgi xyu.....
>>>>>
>>>>> 6.2 iki 100 kaip 2l varikliui, ir su 195kW... turbūt nelabai įveikė >>>>> ;-)
>>>>>
>>>>> S.
>>>>>
>>>>>>>> Beveik susijęs klausimas:
>>>>>>>>
>>>>>>>> O tai SUV šiais laikais su 2.0L TURBO TFSI 4-CYLINDER ok ar ne?
>>>>>>>>
>>>>>>>> Kad trauks - neabejoju 195kE.
>>>>>>>
>>>>>>> Kur tu trauki tokias kainas? Užvakar prekybcentry Macan T stovėjo >>>>>>> su tokiu varikliu (195kW), visas toks gražus už 97kE
>>
>