apie ką ir kalba, tik pas pandą ofise ten vis kažkas mandrai sugenda :D On 7/7/2022 7:19 PM, news reader wrote: > Tai stai del ko paskutini karta keiciau dyzeliui zvakes pries 15 metu > AFN variklyje. Poto kazkaip nebereikejo. > > On 2022-07-07 12:28, Dainiushas wrote: >> mes apie dyzelius ir konkrečiai žvakes, kurios keraminės prasidėjo su >> dvilitriais PD varikliais. >> >> On 7/7/2022 12:02 PM, Arj wrote: >>> ivyko, dabar gaminamu bulku benziniai varikliu tepalo suvartojimas >>> sumazejo kartais! >>> >>> 2022-07-07 08:56, Dainiushas rašė: >>>> būčiau linkęs tuo suabejoti, jokių proveržių po tos bulkos laikų >>>> nelabai įvyko..... >>>> >>>> On 7/7/2022 8:51 AM, Tomas wrote: >>>>> Nepamiršk, kad tavo bulkoje jau kažkur 20+ metų senumo technologijos. >>>>> Panda manau kalba apie šiuolaikinius automobilius. >>>>> >>>>> On 2022-07-07 07:42, Dainiushas wrote: >>>>>> nu tai blia, trabis su rida 235kkm, 70kkm pas mane - nebuvo jos >>>>>> ten keistos greičiausiai ir aš nekeičiau. Nu jo, kuriasi kaip >>>>>> benzas. Tai laiko tos žvakės ar nelaiko? >>>>>> >>>>>> Paraleliai jos kuriasi ant PWM ir tikrai iki 1300C nesikaitina. >>>>>> >>>>>> On 7/5/2022 10:53 PM, Invertuota panda wrote: >>>>>>> On 7/5/22 11:47, Dainiushas wrote: >>>>>>>> niekad nevažinėjau su AFN be žvakių, keičiau vieną kartą per >>>>>>>> 300kkm. >>>>>>>> >>>>>>>> Šalčiausiai buvo -28C, tai tiesiog užsivedė, kaip visada. >>>>>>> >>>>>>> O dabar NGK inDZinerej (kurie debilai ir kaip zinia nieko >>>>>>> nesupranta) aiskina, kad modernios zvakes per pora sekundziu >>>>>>> uzsikuria iki 1300 celsijaus ir todel zyzelei vedasi kaip >>>>>>> benDZinai. Ir netgi varikliui dirbant gali paralelei uzsikurt >>>>>>> kokiai 10 minuciu kad padet ten visokiom recirkuliacijoms ir DPF. >>>>>>> Tai nenuostabu kad ir prikepa ir kad ilgai negyvena. >>>>>>> >>>>>> >>>>> >>>> >>> >> >