niekad nevažinėjau su AFN be žvakių, keičiau vieną kartą per 300kkm.

Šalčiausiai buvo -28C, tai tiesiog užsivedė, kaip visada.

On 7/5/2022 12:10 PM, news reader wrote:
> On 7/5/22 09:45, Invertuota panda wrote:
>> On 6/26/22 12:44, news reader wrote:
>>
>>>> Cia vietiniu "autodaktaru" jutubo kanale pilna hai tenshn dramu apie
>>>> "atsisuks ar ne" ir ar teks grezht ir ar reiks nuiminet tada galva.
>>>> Ridos daznai nesiekia 100tkm. Ir tik apie zyzelius, apie benDzu zvakes
>>>> tirleriu kazkaip niekas nefilmuoja.
>>>>
>>>
>>> Jeigu kalba apie DE tai su ju salciais dyzeliu zvakes galima butu >>> atjungti
>>> ir pamirsti is viso.
>>
>> Siais laikais deja nebe taip paprasta kaip pas senus gerus W123 200D >> mersus aka "slenkanti kopa".
>>
>> Siais laikais zvakes naudoja visokiems ten DPF regeneravimams ir siaip >> bendram variklio temperaturos reguliavimui. Vazinejant su parejusiom >> zvakem po to pradeda kistis visokie ten AGR, DPF ir ima darytis kiti >> geri ir nepigus dalykai.
> > Prisimenant 1.9 AFN laikus tai budavo visa ziema pravazineji be zvakiu. > Nu tai prie -20C uzsivesdavo ne is pirmo karto, bet tai px. Svarbu > uzsivesdavo ir viskas ok. Veliau meistras keisdamas dirza sako "pas tave > zvakes visos mirusios, gal pakeiciam?".
> > O cia dabar nesenai maciau apynaujam bmw kompas pats ismete klaida apie > zvake.