Kažkaip tas ūžimas ties 40 ir daugiau, ir turėjau atvejį kur staugiantis guolis (susikalbėt jau buvo sunku mašinoj) nutildavo ties 120.

Karutis ne mano, aš ne toks poxuistas kuris guolio nekeičia iki muzika dar kažkiek girdisi.

Kaip tik presą nusipirkau guoliams, keičiau nesenai (su cirkais žinoma) tai įspūdžiai dar švieži. Užpresavau bliac guolį be fiksacinio žiedo, žodžiu minus 20 eur ir antrąsyk bulgarke guolio liekanas drožiau nuo stebulės...

On 2022-05-31 11:20, Tomas wrote:
> Bet jei ūžia prie 100 km/h ir daugiau, tai vairo važiuodamas daug > neprisukinėsi ;)
> > 2022-05-31 11:15, sail rašė:
>> Priekinis yzi diagnuozuojasi sukiojant vairą. Sukant į ūžiančio guolio >> pusę jis gauna mažesnį apkrovimą ir nutyla.
>>
>> Nu ir su laiku liga progresuoja, nori nenori vis vien tampa aišku.
>>
>>
>> On 2022-05-31 09:42, news reader wrote:
>>> On 4/28/22 15:18, news reader wrote:
>>>> On 2022-04-28 14:58, news reader wrote:
>>>>> Ka manot protingieji kurmiai?
>>>>> Pasijungiau paziureti nes turiu itarima del regeneraciju.
>>>>> Neturiu supratimo kokie skaiciai turi buti.
>>>>
>>>> Jokiu klaidu nera arba uzdegtu lempuciu. Tiesiog vaziuojant karts >>>> nuo karto atsitinka kazkoks drebulys ir uzimas is variklio skyriaus. >>>> Sumazinus greiti zemiau 100km/h uzimas prapuola. Padidinus - vel >>>> atsiranda. Sustojus matosi, kad ventiliatoriai dirba ant max.
>>>>
>>>> Pastovejus siek tiek vel viskas praeina ir galima mint kokiu nori >>>> greiciu be problemu.
>>>>
>>>> Kazkokia mistika.
>>>
>>> Baigesi visa mistika. Uzimas progresavo tol, kol paaiskejo - >>> priekinio rato guolis.
>>>
>>> Aciu visiems :)
>