pas visus yra. tik skirtingo sudetingumo. pas ta folfo lyg tiesiog 'nusinulina' tyngiu ieskot. On 20/03/2022 21:13, Dainiushas wrote: > jei ten tokia procedūra yra.... > > On 3/20/2022 6:08 PM, tranzoo wrote: >> o akuma pririsiai pakeisdamas? >> >> On 20/03/2022 15:46, Vincas wrote: >>> Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0 >>> -15.1V. Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM. >>> Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7 >>> -14.8V. Manau irgi šiek tiek per daug? >>> Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik >>> 20 proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai. >>> Gal būt kaltas generatorius? >>> Auto Volvo S60 T5 MY2015. >>> >>> >>> "tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt... >>> >>> pvz >>> https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOs >>> >>> On 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote: >>>> pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai >>>> >>>> "tranzoo" <tranzoo@gmaila.kom> wrote in message >>>> news:t17674$i13$1@news.rkm.lt... >>>>> pasijungi kabeli ir matai. >>>>> >>>>> On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote: >>>>>> Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos >>>>>> esantis BMS daviklis yra sugedęs? >>>>>> - per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių? >>>>>> - nedakrauna akumuliatoriaus? >>>>>> -neveikia START-STOP? >>>>>> - kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau >>>>>> reikėtų keisti? >>>> >>> >