Su pajungtu BMS,  testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0 -15.1V. Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7 -14.8V. Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik 20 proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015.


"tranzoo"  parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...

pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOs

On 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
> pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
>
> "tranzoo" <tranzoo@gmaila.kom> wrote in message > news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...
>> pasijungi kabeli ir matai.
>>
>> On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
>>> Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos esantis >>> BMS daviklis yra sugedęs?
>>> - per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
>>> - nedakrauna akumuliatoriaus?
>>> -neveikia START-STOP?
>>> - kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau reikėtų >>> keisti?
>