vienas iš juokingesnių apie šildymą, tai elektrinis Renault Kangoo su dyeline webasta... On 2021-10-12 18:09, Arj wrote: > eee, skirk energija reikalinga kad auto vaziuotu, ir energija naudojama > sildymui. > Klasikiniam "oldscool'e" energija sildymui - salutinis variklio darbo > rezultatas, jei vaziuot niekur nereikia - ant tusciu jos daug > neprigaminsi, ekonomiski dyzeliai mieste iki darbines neuzssyla. > Tuo tarpu su hibridu jau lanksciau - ten generatorius biskuti > galingesnis (pvz pas prius pagal wikipedia - 42kw pas ankstesni, 23kw > pas dabartini), tai sitoj vietoj ideti kad ir 4kw elektrini "kaloriferi" > ne problema. O jei nori vazineti siltai - tai net ir webasta kura reikia > deginti, ir ne tiek jau mazai. > > 2021-10-12 17:09, autopagalba rašė: >> Kiekvienam pagal poreikius. Kad jau taip zjb hibride sildymas >> benzu, tai papasakokit, kaip tas zmogus vaziuos su plugin >> hibridu. Kaip suprantu namie turi elektrine ir kraus plugin'a. >> Reiskia i darba nori vaziuot tik ant elektros? >> >> Jei sildymas tik benzu, tai gal bent jau rozete salone bus, kad >> koki silta "vejeli" bent po kojom isijungt? >> >> >> Tomas <t@t.lt> Wrote in message:r >>> 2021-10-12 16:59, autopagalba rašė:> Ne tame esme. Atsukus ant max >>> isaiskeja kas sildo, elektra ar benzas.> Mieste vaziuoju max 10km, po >>> to masina stovi. Kai buna - 15> salcio, mano masina neprisyla tiek >>> kiek noriu, per toki atstuma.> Ar ten 22C ar max nustatyta, >>> variklis nespeja susilt. Ir labai> abejoju ar hibridas spes susilt. >>> Man praktika rodo, kad Toyota Auris šyla greitai. Kaip kiti – >>> nežinau.> Tada teks vaziuot ant benzo ta> atstuma ir rezultate nx >>> tas hibridas. Autostradoj isvis jokio> tolko is hibridoTai žinoma – >>> hibridai yra vienas didžiausių visų laikų tojotos scamų. Prisiperka >>> žmonės brangaus chlamo, paskui gėda pripažinti, kad taip apsilochino. >> >> >