su lazdos perlenkinejimu pasistengta - seno lauzo pirkejas tokiu garantiju kaip naujos auto pirkejas neturi ir netures.
O kad nauju auto pirkejams tenka teistis su dileriais ir jie ne visada laimi - istoriju irgi ne viena. Pvz - andriulio su Q7 istorija, arba kazkas su ARX del suberb'os webastos tampesi.



2021-09-27 08:37, Android raļæ½ļæ½:
> Obetaciau - turi.
> Pirkejas - vartotojas - turi teises (pas mus jas gina VVTAT fiz.asmenims) ir ypac teise i daikto tarnavimo pagal paskirti.
> Tai mane dziugina, nes kuo daugiau bus teismo bylu apie pigias masinas, tuo greiciau nutartys atmuļæ½ nora perekupams pirkt uz 200e ir parduot uz 800e ar daugiau, neprisiimant atsakomybes uz tai, kad masina sugedo rytoj. Ar 500 - uz 1500 ir pan. Po keleto tokiu garsesniu bylu - perekupai suzinos apie atsakomybe ir tiesiog bijos uzsiimt pigiais grabais del ypac didelio pavojaus nueit i minusa.
> > Brangesniu masinu didesne tikimybe pravaziuot ta protinga menesio laika ar koks jis ten dabar yra teismu praktikoje. Bet kai didesne suma - daugiau pirkeju uzsinori reikalauti zalos atlyginimo.
> > Is teksto matau, kad tamsta esi nesusipazines su teismo bylomis sia tema. Pasiguglink, paskaitinek straipsnius apie paskutiniu 3-4 metu, tuomet logika nuskambes kitais akordais
> >