Nu tai nėr abejonių, maži ratai ir dafiga kilovatų. Pabandyt smagu.

Bet ne kasdieniniam naudojimui.

Kaip ir monoratas - nesuprantu kame ten jo gėris, išskyrus tai kad prikolas. Dviratis vulgaris way patogiau, nes per bordiūrus laipiot galima.

On 2021-08-12 14:14, Dainiushas wrote:
> paspirtuku važiavau. 7kW. Ant Eco. Bliat kad vaaaalit :D
> > On 8/12/2021 1:37 PM, Sail wrote:
>> Galingumas ribojamas jevropos normų, bet kiek mačiau būna ir >> galingesnių modelių, kuriuos parduodant sako, kad reikės draudimo, >> teisių ir kt.
>>
>> Praktiškai, važiuojant 40 km/h lygioj vietoj be vėjo reikia maždaug >> 800 vatų. Į kalną jau kitas vaizdas, pas mane apsiriboja ties 1.6 >> kilovato, kas pilnai pakankama visoms įkalnėms, ypač kai yra galimybė >> padėti pedalais.
>>
>> Kai yra pasirinkimas, galimybė minti pedalus jau pasidaro privilegija.
>>
>> Normalus važiavimo greitis yra 30-35 ribose, daugiau tiesiog nelabai >> yra reikalo. Nors max pas mane iki 50, o kreiserinis iki 42, iki dugno >> spaudžiu retai.
>>
>> Varant dideliais atsumas, didesnis greitis gal būt ir aktualus.
>>
>> On 2021-08-12 13:29, Vytook's wrote:
>>> Dauguma mažai KW turi, mano svoriui minimum 1 KW reikia
>>>
>>> On 2021-08-12 13:15, Sail wrote:
>>>> Prieš 10 metų dar pramoninių elektrinių dviračių nelabai buvo, dabar >>>> manau rastum gatavų egzempliorių.
>