Tema: Re: Naujas auto: benzinas ar saliarka?
Autorius: tomasz
Data: 2021-05-29 11:01:48
metai perlus kiaulem..

-- 
___
  t.




"Tomas" <t@t.lt> wrote in message news:s8t5gu$fl2$1@news.rkm.lt...
> On 2021-05-28 22:31, neratoblogo wrote:
>> O man keista, kiek turi būti stirpus kognityvinis disonansas, kai žiūri 
>> rusų maindfukinį video ir juo tiki (šalis, kurios ~50 procentų eksporto 
>> sudaro nafta ir jos produktai, yra tiesiogiai suinteresuota kuo ilgiau 
>> išlaikyti naftos vartojimą), o elementarių, jau ir plika akimi pastebimų 
>> požymių - užsimerki ir nematai.
> 
> Yra toks novacula Occami principas 
> (https://en.wikipedia.org/wiki/Occam%27s_razor), kuris sako, kad jei 
> kažką gali bandyti paaiškinti keliais būdais, tai teisingiausias 
> greičiausiai yra pats paprasčiausias. Išvertus lietuviškai - nereikia 
> šiknoj ieškoti sliekų.
> 
>> 1. Invazinių rūšių gausa pastaruoju metu. Negi nepastebėjai 
>> pastaraisiais metais visur besiraitančių šliužylų/slimokų (nežinau 
>> tikslaus pavadinimo - atrodo kaip kokia sraigės be kiauto ir slieko 
>> hibridas)?
> 
> Turbūt kalbi apie taip vadinamus ispaniškus šliužus, kurie, kaip rašė 
> Delfi, dėl klimato kaitos baigia nugraužti visą Lietuvą?
> 
> Pagalvokime, ko Lietuvoje nebuvo prieš ~30 metų, kai dar nebuvo ir 
> klimato kaitos. Ogi nebuvo masinio žemės ūkio produkcijos importo iš 
> ispanijų į Lietuvą. Gana akivaizdu, kad šliužai kiaušinėlių ar suaugėlių 
> pavidalu galėjo tūkstančiais fūrų atvažiuoti iki Lietuvos kur rado sau 
> šiuo metu palankias sąlygas. Sako, kad ir dabar visiems įprastos 
> vynuoginės sraigės anksčiau Lietuvoje irgi negyveno, o yra importuota 
> invazinė rūšis sėkmingai prisitaikiusi prie LT sąlygų. Ar ispaniški 
> šliužai irgi prisitaikys, ar išnyks - parodys laikas.
> 
> Taigi, ar šliužų invazija Lietuvoje yra man made? Beveik 100%, kad taip.
> Ar ji sukelta klimato kaitos? Ko gero ne, greičiau intensyvios 
> tarptautinės prekybos.
> 
>> 2. Nežinau iš kokio miesto tu, bet aš Nemune pavasariais tiek vandens, 
>> kiek būdavo beveik kiekvieną 1985-1995 metų pavasarį, jau senai 
>> nemačiau. Ir mano vaikystės vasaromis 1980-1990 metais buvo galima 
>> šokinėti nuo Aleksoto tilto į Nemuną. Dabar kiekvieną vasarą Nemuną 
>> perbristi gali.
> 
> Vėlgi, upė yra toks dalykas kuris laikui bėgant kinta - kažkur užsineša 
> smėliu, kažkur atvirkščiai - išgraužia gilesnę vagą. Tarybiniais laikais 
> Nemuno vaga buvo gana intensyviai prižiūrima ir valoma, paskui tie 
> darbai buvo ilgam apleisti. Taigi ar Nemuno gylio sumažėjimas yra 
> sukeltas žmogaus veiklos? Greičiau atvirkščiai - žmogaus neveiklos ir 
> natūralių upės vagoje vykstančių procesų turinčių tik ribotą ryšį su 
> klimato kaita.
> 
> Dabar gi vandens kelių direkcija pradėjo didelį projektą siekdama 
> atkurti laivybą Nemune žemiau Kauno, kurio metu bus suremontuota, ar 
> pastatyta šimtai naujų hidrotechninių įrenginių siekiant suformuoti 
> nuolat praplaukiamą laivų kelią. Reikia manyti, kad po kelių ar 
> keliolikos metų Nemuno gylis po Aleksoto tiltu vėl bus kažkoks kitoks, 
> bet su klimato kaita tai turės mažai ką bendro.
> 
>> 3. Lietuvoje dirvožemio įšalo gylis ir temperatūra mažėja nuo 1970 metų. 
>> (Dirvos įšalas matuojams dar iki klimato kaitos madingumo, tad čia 
>> tikrai ne "leftistų" išmislas)
>> 
>> 4. Daug dažnesni staigūs orų temeperatūros pasikeitimai. Anksčiau tokių 
>> reiškinių irgi būdavo, bet ne kiekvienus metus. O dabar vos ne kiekvieną 
>> mėnesį keli tokie pokštai.
>> 
>> 5. Pasėlių draudimo kaina vis didėja. Kaip ir didėja išmokos nuo sausrų.
>> 
>> 6. Vis dažnesnės vėtros. Kurios kyla dėl didelių staigių temperatūros 
>> pokyčių (žr. 4 punktą). Tai irgi pastebima per draudimo bendrovių 
>> didėjančias išmokas nuo stichijų padarytos žalos.
> 
> Problema ta, kad Žemės gaublyje vyksta daugybė ciklinių procesų, apie 
> kurius žmonija turi labai ribotą supratimą. Sušyla ir atšala vandenynai 
> (bene daugiausiai išreklamuotas Ramiojo vandenyno El Nino- La Nina 
> ciklas, bet yra ir krūva kitų), iš pažiūros chaotiškoje atmosferos 
> cirkuliacijoje vyksta besikartojantys procesai, Saulės aktyvumas kinta 
> ir t.t. ir pan. Didžiausia problema ta, kad daugelis tų procesų trunka 
> dešimtmečius, o kažkokius tikresnius duomenis žmonija turi tik 
> paskutinių 20-30 metų, iš metereologinių palydovų. Tie 30 metų kosminio 
> mastelio procesuose tėra akimirka ir pagal juos spręsti apie ateitį gali 
> tik mokyklos nelankančios paauglės.
> 
>> 7. Poreikis kondicionieriams. Prieš kokius ~20-30 metų karščio vasaromis 
>> būdavo, bet tokių kelias savaites trunkančių 30-35 laispnių "šutros" 
>> periodų nebuvo.
> 
> Akivaizdu, kad anksčiau poreikio kondicionieriams nebuvo, nes nebuvo 
> kondicionierių. Jei rimčiau - nebuvo tiek šiltamio tipo, stiklinėmis 
> sienomis pastatų, kuriuos reikia vėsinti. O pasakymas, kad "nebuvo 
> kelias savaites trunkančių 30-35 laispnių "šutros" periodų" yra ne 
> faktas, o tik tavo nuomonė.
> 
>> 8. NASA Šiaurės ašigalio ir pietų ašigalio ledynų palydovinės 
>> nuotraukos. Pokyčiai per paskutinius 20 metų - akivaizdūs. Rusai 
>> planuoja naują laivų maršrutą per šiaurę.
> 
> Paskutinius kelis metus Antarktidos ledyno plotas auga, Arkties ledyno 
> plotas šią žiemą rodos irgi augo lyginant su praėjusia. Ką tai įrodo? 
> Kol kas nieko, kaip ir daugybė kitų gamtoje kintančių dalykų.
> 
>> Ir pabaigai - taip, klimatas keitėsi visais laikais, tačiau anksčiau 
>> klimato kaitos greitis buvo toks, kad viena žmonių kartą jo nelabai 
>> pajusdavo.
> 
> Aš irgi nelabai jaučiu (bet tai tik mano nuomonė).
3Dastronomyagricultureaudioautosautos.audiautos.audioautos.binariesautos.bmwautos.clubautos.fordautos.hondacrxautos.japanautos.mercedesautos.opelautos.sportautos.volvoautos.vwaviaavia.binariesbankcardsbinariesbooksbuildingcinemacommercecomp.hardwarecomp.softwarecomp.lietuvinimascomp.networksculturedarbas.ieskaudarbas.siulaudesigneconomicselectronicsfaunafauna.aquafauna.binariesfishingflorafotofoto.binariesgamesgames.csgames.onlinegsmgurmanaihumourhumour.binariesinternetlawmicrosoftmotomusicmusic.binariesmusic.instrumentsmusic.LT.binariesnavigacijaphppoliticsprogrammingrpgsportstudyingsveikatatalktesttranslationtransportationtraveltravel.binariestvunixvideovideo.binarieswatersportswwwwww.flashpdaautos.supermama.ltmobiledarbasretro.3Dretro.agricultureretro.astronomyretro.audioretro.autosretro.autos.audiretro.autos.audioretro.autos.binariesretro.autos.bmwretro.autos.clubretro.autos.fordretro.autos.hondacrxretro.autos.japanretro.autos.mercedesretro.autos.opelretro.autos.sportretro.autos.supermamaretro.autos.supermama.ltretro.autos.volvoretro.autos.vwretro.aviaretro.avia.binariesretro.bankcardsretro.beosretro.binariesretro.booksretro.buildingretro.cinemaretro.commerceretro.compretro.comp.hardwareretro.comp.lietuvinimasretro.comp.networksretro.comp.softwareretro.cultureretro.darbasretro.darbas.ieskauretro.darbas.siulauretro.designretro.economicsretro.electronicsretro.e-vejasretro.faunaretro.fauna.aquaretro.fauna.binariesretro.fishingretro.floraretro.fotoretro.foto.binariesretro.gamesretro.games.csretro.games.onlineretro.games.rpgretro.genealogijaretro.gsmretro.gurmanairetro.humourretro.humour.binariesretro.internetretro.YZFretro.YZF.nebukretro.YZF.nebuk.netikintisretro.YZF.nebuk.netikintis.bukretro.YZF.nebuk.netikintis.buk.tikintisretro.lawretro.microsoftretro.mobileretro.motoretro.musicretro.music.binariesretro.music.instrumentsretro.music.LTretro.music.LT.binariesretro.navigacijaretro.newsretro.news.taisyklesretro.newuserretro.pdaretro.phpretro.politicsretro.programmingretro.rpgretro.sportretro.studyingretro.sveikataretro.talkretro.translationretro.transportationretro.travelretro.travel.binariesretro.tvretro.unixretro.videoretro.video.binariesretro.watersportsretro.wwwretro.www.flashdiylt.rkm.news.announcelt.rkm.news.newuser