kinieciai savo parodoj pristate keleta, zada kitai smetais leist i rinka. 800-1000 km reindzas. kijos su hyndajais privales neatsilikt, nes juos daba perka tik del reindzo ir kainos. On 23/05/2021 22:45, Dainiushas wrote: > skaitau bus matyt po 5 metų nuo to, kai kas nors sugalvos naujas > normalias batareikas..... > > On 5/23/2021 11:35 PM, qwerty wrote: >> Šita skaitysis kaip antra mašina, bet apie elektrinius kol kas tikrai >> nesvarstoma. Tegu idėjiniai mėgėjai pisasi su jais. Po kokių 5 metų >> bus matyt. >> >> On 5/22/2021 12:20 AM, Dainiushas wrote: >>> kaip čia paprastam mirtingajam ta lektromobilį įpirkt? :) >>> >>> Ir kaip ten bevartysi, šalia jo dar reikia normalios mašinos. >>> >>> On 5/21/2021 9:34 PM, tranzoo wrote: >>>> priklauso kaip ir kiek vaziuosi. jei vazineji trumpais atsumais, per >>>> diena iki 100 km - elektra, jei apie 10000km per metus - ir trumpais >>>> atstumais - hibridas. reikai daznai nuvaziuot 400+km - benzas. >>>> daugiau nei 30000km per metus - dyzelis. >>>> >>>> realiai paprasta mirtingajam, ypac jei yra galimybe kraut per nakti >>>> - elektromobilis. del atstumu - miestinukui pakanka 100 km. jei >>>> daznai vazineji uzmiesto - taikykis su 300 km reindzu. krovimas iki >>>> pilno atrodo baisu, bet akumai kraunasi kuo daugiau, tuo leciau. >>>> t.y. greiciau pasikraut dukart iki 40% negu karta iki 80. >>>> >>>> On 21/05/2021 15:13, qwerty wrote: >>>>> Naujas kibirėlis, kaina faktiškai nesiskiria. Ar labai blogai >>>>> dyzelis? Mokesčiai? Kažkokie ribojimai? >>>>> Aš kaip senas traktoristas būčiau už dyzelį, bet gal ko nežinau? >>> >> >