ventiliatorius <zoom@zoom.co.uk> wrote:
> o tai kas tada reiksmingi faktoriai - auto mase ir kad turetu daug 
> gniuzdomos zonos? Is esmes didele masina yra saugiau tuomet.

Tikrai taip.

Audrius K.

> "Linas Petkevičius" <linas@NONONOlekiam.lt> parašė naujienų 
> news:qlaksm$enc$1@news.omnitel.net...
>> Daugeliu atveju - teoriskai. Nes bukime realistai - greitoji pagalba ne 
>> dzinas is butelio, kuri atsiranda momentaliai po ivykio. Ir aisku nuo 
>> suzeidimo priklauso. Jei minetas miokardas i farsha - nu ka tu jau cia 
>> bepadarysi, net jei i reanimacines duris atsitrenkus viskas ivyko, nebent 
>> serialuose tai veikia. O del tu paciu kepenu jai ivairiai. Atvaziuos 
>> greitai, ivertins, kad pilvas kietas ar klientas po truputi bala ne is 
>> baimes ir staigiai i skyriu - turbut viskas bus ok. Ne - klientas ir po 
>> poros valandu uzsilenks lygioje vietoje.
>> 
>> Dar aisku labai svarbios pirmos minutes - kad aplinkiniai nors minimaliai 
>> teisingai elgtusi. Nu ir be pezalu - "padesiu, jei ne tap ka padarysiu po 
>> teismus uztampys" ir panasiai. Nors kazkaip tikiuosi, kad tai tik pezalai.
>> 
>> O seip - geriau nepapulti i tokais situacijas, nes L50 convert reitas 
>> autoivykiu metu kazkoks nenormalus palyginus su kitais gyvenimiskais 
>> fackupais. Ir kokie klyrensai, masiu centrai ir panasiai - nera esminis 
>> faktorius.
>> 
>> 
>> On 2019-09-11 14:03, Ignas wrote:
>>> o laiku ir tinkama greitoji pagalba turbut daugeliu atveju gali padet, 
>>> kad tu perkrovu pasekmes nebutu mirtinos?...
>>> 
> 
>