Pabandysiu truputį kitaip paaiškint: kai nereikia įleidinėt prieš kliūtį 
kitų eismo dalyvių, visa kolona pro kliūtį juda greičiau. Tai reiškia, kad 
pro kliūtį (susiaurėjusią atkarpa ir pan.) pravažiuoja didesnis kiekis 
transporto priemonių per tą patį laiką. Vadinasi bendrai sugaištas laikas 
sumažėja.
Visi nuo to tik laimi.

 wrote in message news:ptol6e$8lr$1@trimpas.omnitel.net...
> 2018-11-29 13:41, Ignas rašė:
>> atsakyk i du klausimus uzduotus, o ne savo sugalvota. tada gal tavasis 
>> atsakymas i tavo paties uzduota klausima skambes kitaip?...
>
> Tavo tie klausimai suformuluoti taip, kad tu atrodytum teisus. Nes yra 
> visiškai nesvarbu kokiu greičius važiuodamas tu susiliesi, jei sugaiši 
> tiek pat laiko abejais atvejais.
>
> Beje, ir greitis ten bus labai panašus. Nes, kaip jau kažkas rašė, tam, 
> kad tu persirikiuotum likus tam kilometrui ar dviem, važiuojantys pirmoje 
> eilėje turės pristabdyti ir tave įleisti, rezulatate stovintis kamštis 
> susiformuos ne ties susiaurėjimu, o keli kilometrai iki jo. Laimwjimo 
> nebus visiškai jokio, tik bus toks skirtumas, kad bus užkimšta dvigubai 
> ilgesnė kelio atkarpa, nei tai būtų kai vaisi važiuoja dvejomis eilėmis ir 
> susilieja prieš pat susiaurėjimą.
>
>
>