Jusu paskaicius, tai tokiuose ruozuose, kai baigiasi 4 juostu kelias ir 
pereina i 2 juostas turetu buti permanentinis kamstis - juk 99% srauto 
susirikiuoja anksciau, nei kad isireme i juostos pabaiga. Bet kazkaip 
neteko stovet nei Moletu plente, nei Viabaltikoj, nei jokioj panasioj 
vietoj. Tik remonto atveju susivokt neiseina, reikia pyzdint kol 
isiremsi i juostos pabaiga, sustot ir tada pradet ieskot tarpo, kur 
sulyst. Ir visiem aiskint, kad taip kamscius mazini.

2018.12.03 13:53, Invertuota panda rašė:
> On 12/3/18 10:55, Ignas wrote:
>> nu tai adacas multika padare, ir atsakingi uz ket pagal ji taisykles 
>> papaise, o kad realiai ispildoma tik robotais ar begiais visiem px, 
>> tai va ir turim realybe kai ties kliutim grustis ir pralaidumas 
>> artimas nuliui...
> 
> Grusti turi ir vienu ir kitu atveju. Tik isankstinio persirikiavimo 
> atveju ji bus zymiai daugiau nei dvigubai ilgesne.