VIDUTINISKAI?  Prie ko cia sita esamame kontekste durna savoka?
As _vidutinisku_ nevazineju, o tiek kiek man REIKIA tadiena. 3 dienas nuli. 3 dienas po 5km. 3 
dienas po 30km. 3 dienas po 700km. Atsitiktine tvarka. Norimu man greiciu. Ir pasipildau per 5min, 
ir nuvaziuoju iskart dar 400km nesustojes, max leidziamu greiciu.
Toks turi but automobilis - priemone, kuri tarnauja man, o ne as jai.
visi sitie myzciojimai tupciojimai apie naujus zaislus - sudas. Tiesiog tai ne daiktas, tai sudas, 
brangus ir kvailas zaislas.

Esamomis salygomis daiktas tai butu tik vienu atveju - jei isnaudotu dvi siuo metu labai paplitusias 
kuro infrastrukturos sistemas. Paprastu 220V 50Hz rozeciu yra daug, benzo/LPG koloneliu daug. Sedu 
vaziuoju, tarkim ratus suka elektromotoras, o vidaus degimo variklis isijungia ir krauna akumus 
(ratu nesuka) kai energijos kiekis juose krenta zemiau 70%. Kuro masinoje yra pakankamai kad tokiu 
rezimu 150km/h greiciu nuvaziuociau minimum 400km. Pasipildau per 10min ir vel vaziuoju 400km. 
Todel, kad man taip reikia.
O jei vaziuoju 5-30km - skysto kuro nenaudoja, vakare griztu ir prijungiu prie rozetes.
Stai tokiu savybiu derinys man butu Daiktas. Visa kita sudas.









"Tesla Model 3" <pasiusk@elona.com> wrote in message news:pin73c$hhe$1@trimpas.omnitel.net...
> Pochui, kiek per dieną vidutiniškai nuvažiuoji? 10-15 km? Taigi grįžęs iš darbų ir maksimų įjungi 
> štepselį į rozetę ir ryte vėl važiuoji.