Klausykit. stebuklingus loteriju laimejimus palikim fortunai.

mano pusbrolis uzsiima automobiliais is jav. klasiokas sedi ten ir 
iesko. 80 proc nupirktu lieka ten.

karlofas pastoviai taiso tuos stebuklus - nuvaziuokit pas autoholikus ir 
pamatysit kas per pauksciai.

as suprantu, kad Tomas is to gyvena, ir jo interesuose rasinet 
ditirambus, bet nevisada buna gerai. atvirksciai, deje, buna dazniau.



On 6/13/2018 08:09, eSSas wrote:
> tranzoo <tranzoo@gmeila.kom> wrote:
>> tiek VAG, tek BMW, tiek MB skirasi nuo eu. jie net atskirus katalogus
>> del to turi.
> 
> O komplektacija aisku "ribotesne". Nes nu jankiams sueina bet koks sudas, ania?
> 
> Ar tu gerbiamasis kartais nepainioji neiperkamu varneliu asortimento kiekio su vidutine komplektacija konkrecioje rinkoje?
> 
>> passat isvis tema atskira. sedanas net kurtas uzubalei. tik pavadinimas
>> toks pat.
>> toliau - gm produktai - nieko bendra su eu opeliu. ypac koriejietiski.
> 
> Zhopelis gm'u niekad nebuvo. Priklause, bet nebuvo. Kaip niekada nebus PSA.
> 
>> honda, hiunday, ford - skirtingi varikliu ir deziu kodai.
> 
> Ta prasme - ES versijos plotnas gaidys, lyginant su USA.
> 
>> lexus skirtingi ipurskimai.
>> nezinau apie toyota ir nissan.
> 
> Viskas tas pats, ir viskas graudziai ne i nauda ES vartotojams. Tie pezalai apie "krutuma" anksciau ar veliau atsiremia i vienoki ar kitoki _neadekvatuma_
> 
> Kiek laiko prireike OOOO, kad isleistu masinei rinkai skirta kreiva-sleiva kupa? 50, 70 ar dar daugiau metu?
> 
> S.
> 
>>> jei apie eu markes, gauni gaidy su sierai pritaikytu ipurskimu,
>>> apkarpyta greiciu deze ir be jokiu priedu.
>>> ir dar radija kreiva. ir dar galvos skausmu specifinem dalim. nu nx.