+

On 2016.12.01 13:53, RaR wrote:
> Tai gal reikia vietoj to kad nervintis, suprasti kad visi turi teisę
> važiuoti ir atlikti manevrus pagal situaciją, o minimalus greitis
> dažniausiai nėra ribojamas? Kodėl kažkoks fūristas turi temptis paskui
> kažkokį kitą lėčiau važiuojantį gal ir šimtus kilometrų? Kad iš paskos
> atskriejantis bachūras turės minutei - kelioms pristabdyti? Pvz.
> važiuojant per Lenkija ta mokama autostrada link Vokietijos paprastai
> kelias būna tuščias, daug kas skrieja 160+, bet pasitaiko ir fūrų,
> kurios lenkia vieną kitą santykiu 92:88. Tai netgi kai ta fūra pradeda
> savo manevrą kažkur horizonte arba išvis jos nesimato dėl posūkio ar
> kalniuko, tu vis vien prisivijęs ją turi stabdyti ganėtinai smarkiai. Ir
> niekas iš to tragedijos nedaro. Tas pats galioja ir visuose kituose
> keliuose - kur eismas didesnis, tu irgi niekada negalėsi aplenkti
> nepristabdydamas greičiau važiuojančių, jei nepasinaudosi atsiradusiu
> tarpu. Ir apskritai, mirgėjimas šviesomis, lipimas ant bamperio yra
> labai žemos vairavimo kultūros požymis ir praktikuojamas Europoje iš
> esmės tik nuo Lenkijos į Rytus. Gerai, kad ir mūsų vairuotojai dabar
> daugiau važinėja po Vakarus, tai ir jų vairavimo kultūra vis aukštėja,
> tų mirksinčių ir limpančių darosi vis mažiau.
>