na bet kaip gaila, kad ponui neteko paeksploatuot 1985m Subaru :D

On 2016.01.19 18:49, Audrius K. wrote:
> On 2016-01-17 13:20, pVytautas wrote:
>> Panasu kad to pasato rida toli grazu ne kaip subaru.
>
> Deje, deja. To pasato apytikre rida taip pat buvo zinoma. Ir taip pat
> zinau, kas kiek kilometru keisdavau kompensatorius.
>
> Audrius K.
>>
>>
>> "Audrius K."  wrote in message news:n77lej$qdp$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> On 2016-01-13 21:22, Dainiushas wrote:
>>> ir vožtuvus reguliuoji išėmęs variklį :D
>>
>> Juokingiausia tai, kad subaru per 340tkm voztuvu reguliuoti nereikejo. O
>> va pascatui su tokia rida jau teko ir tuos kompensatorius keisti, dar po
>> 100tkm dar karta. Nafig jie reikalingi, jei subaru be ju nieko daryti
>> nereikia???  Man labai "patinka" auto, kuriose pridedama nafig niekam
>> nereikalingu "technologiju", ir paskui remontuoti reikia tas
>> "technologijas". O jei to nepridetu, tai nereiktu ir i servisa uzsukti...
>>
>> Audrius K.
>>
>>>
>>> On 1/13/2016 4:34 PM, Tomas wrote:
>>>> 2016-01-13 16:10, Audrius K. rašė:
>>>>> On 2016-01-13 07:35, Dainiushas wrote:
>>>>>> durnai tu čia trolini,
>>>>>
>>>>>
>>>>> Tai kad pats ponas pradejote.
>>>>> As NEI SIU VIENU SUBARU VARIKLIU NESU TUREJES JOKIU PROBLEMU.  Ir su
>>>>> dabartinemis ridomis jie vis dar puikus - nei tepalo valgo, nei
>>>>> prasciau
>>>>> traukia. Ir keiciami jiems tik tepalai, filtrai, zvakes ir dirzai
>>>>> pagal
>>>>> reglamenta.
>>>>>   Paskutines mano gyvenime problemos su varikliu buvo tada, kai dar
>>>>> turejau sena pasata. Tas tai ir tepalo kazkiek valge, ir ir
>>>>> kompensatoriai barskejo... O rida jo buvo panasi, kaip ir dabar mano
>>>>> subaru...
>>>>
>>>> Subaru kompensatoriai nebarška, nes ten jų elementariai nėra.
>>>>
>>>
>>
>