tu chia apie ta lavona, kur nuo 120km/h laidotuviu marsha salone grot 
pradedavo?

Gali papasakot ka TOKIO eKekroninio turejo tas lauzhas?

-- 
Dainius


"Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message 
news:h3jm9l$5sr$1@trimpas.omnitel.net...
> Taip nemaisom. Butu kokia bulllka tai butu kaip tu sakei, kadangi buvo ne 
> aoudi vw koncerno tautovezis, eketronikos tiek aplink varikli tiek ir 
> salone turejo daugiau uz dauguma siandieniniu fokieciu kuriniu.
>
> "padugne" <padugne@home.lan> wrote in message 
> news:h3ihgp$dgq$1@trimpas.omnitel.net...
>> On Tue, 14 Jul 2009 20:50:36 +0300, Signalizacija wrote:
>>
>>> R25 o deze greiciausiai ZF
>>
>> Tai gal nepainiokim pirsto su pats zinai kuom.
>> Viena yra senobiniai varikliai kurie ir ant benzino nelabai kreipe demesi
>> i dezes poreikius. Atitinkamai ir parinkta dezes perjungimo strategija.
>>
>> Ir visai kas kita siuolaikiniai varikliai kur automato ECU dirba kartu su
>> variklio ECU ir reikiamu momentu be vairuotojo isikisimo atleidzia/uzmeta
>> kiek reikia gazo. Deze gali sau leisti atitinkamai staigiau metyti
>> reikiamas pavaras be truktelejimu.
>>
>> Idejus i tokia masina duja manau netgi labai gali prasidet visokie
>> pokstai.
>>
>> -- 
>> Kittehs u must haz prioriteez!
>> U no giv cheezburger 2 Ceiling Cat, an what has it earneded U?
>> U makeded cookies but u could not eated thems, for they was burned.
>
>