On Sun, 09 Aug 2015 18:24:07 +0300, Zhegonskas wrote:

> nu bet ziurek is kitos puses - mes irgi njusuose sedim, o ne facebuke
> (nors jau ir tas itariu atgyvena) grupe pasikurem :)
> 
> as tik nesuprantu vieno - negi tos i6 trojkes anu laiku buvo
> "shyrpotriebas". itariu e30 325 savo laikais ne ka tesiskyre visa kuo
> nuo 335, o 316 ne ka nuo sekancios kartos 310 quad turbo :)

"Anais" laikais i5, i6 nebuvo kazkas tooookio. Toki 325 anais laikais 
buvo paprasciau sau leist nei dabar. 

O ir seip modeliu gama "apsiverte":
T.y. "anais laikais" buvo 316+318 vs 320+323+325+328+330+M3
Dabar gi: 316+320+328+330 vs 335+340

T.y. jei nori i6 tai esi priverstas pirkt topini varianta uz dxja pinigu.
 
> gerai kad padugne ne dar anksciau gimes - sestu uz hitlerio ar stalino
> garbinima :)

Gal nereikia uzlankstinet, "sena" man nera "gera" sinonimas. Pvz 
dabartine troike, 4, 5 ir 7 man visai gerai patinka.
O kad kontoros retkarciais isleidzia koki nors levaka, tai kas cia naujo?

Pvz pajamk koki ford mustang. Mk1 tipo buvo cool, mk2, mk3, mk4 - daugiau 
ar maziau totalus levakai, px kad "nauji". Mk5, mk6 vel cool. 
Tai dabar ka, mk3 heiteriai tipo 

-- 
kthxbai.