Šepetėlių jau trečias komplektas iš skirtingų taškų, visi su naujom 
spyruoklėm. Taip kad ne juose turėtų būti problema

Dainiushas wrote:
> šepetėlių prispaudimo spyruoklės OK? Nes anie kai neprispausti normaliai
> tai svyla. Šepetėliai patys - tokie kokie reikia?
>
> On 2014.09.28 16:26, elektrikas wrote:
>> du klausimai:
>>
>> Ar gali būti kaltas kas nors kitas, bet ne inkaras?
>> Statorius jeigu būtų nutrūkęs, tai variklis nesisuktų visai.
>> O jeigu kažkur būtų užsitrumpinęs, tai jis pats ir sviltų, bet
>> angliukuose didelio kibirkščiavimo būti neturėtų, ar teisingai?
>>
>> Antras klausimas: kaip apskritai suvyniotos apvijos inkare, gal yra koks
>> saitas, kur aprašyti pagrindai? Apvija eina nuo vieno kontakto iki
>> priešais esančio kontakto, ar ne? Kodėl tada yra 3 ohm varža tarp bet
>> kurių kontaktų?
>>
>>
>> foonia wrote:
>>> Uztrumpinta kazkuri apvija arba pakilusi kazkuri kolektoriaus dalis ir
>>> tarkuoja sepetelius. Bet kuriuo atveju keisi inkara
>>>
>>> elektrikas<no@mail.com> wrote:
>>>> Laba,
>>>> labai kibirkščiuoja el. variklio šepetėliai (bulgarkės :) )
>>>> Sudėjus naujus angliukus, sudilo per 10 min darbo
>>>> Ar vienareikšmiškai keisti inkarą, ar gali būti daugiau variantų ?
>>>> Matuojant varžą ant kolektoriaus, rodo kaip ir tvarkingai - 3 ohm
>>>> Keistas dalykas mano manymu, kad ši varža yra ne tik tarp priešingų
>>>> kolektoriaus kontaktų (esančių 180 laipsnių vienas prieš kitą), bet ir
>>>> tarp bet kurio kito kontakto. Bet varža visada 3 ohm
>>>> Patarkite prašau, kaip galėčiau patikrinti inkarą ir ką turėčiau
>>>> įtarti išskyrus inkarą?
>>>> Ačiū :)
>>>
>>>
>