ar tikrai?

On 2014.09.28 18:04, Igaliotinis wrote:
> sufeilinai :)
>
> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
> news:m0960r$bnv$1@trimpas.omnitel.net...
>> šepetėlių prispaudimo spyruoklės OK? Nes anie kai neprispausti
>> normaliai tai svyla. Šepetėliai patys - tokie kokie reikia?
>>
>> On 2014.09.28 16:26, elektrikas wrote:
>>> du klausimai:
>>>
>>> Ar gali būti kaltas kas nors kitas, bet ne inkaras?
>>> Statorius jeigu būtų nutrūkęs, tai variklis nesisuktų visai.
>>> O jeigu kažkur būtų užsitrumpinęs, tai jis pats ir sviltų, bet
>>> angliukuose didelio kibirkščiavimo būti neturėtų, ar teisingai?
>>>
>>> Antras klausimas: kaip apskritai suvyniotos apvijos inkare, gal yra koks
>>> saitas, kur aprašyti pagrindai? Apvija eina nuo vieno kontakto iki
>>> priešais esančio kontakto, ar ne? Kodėl tada yra 3 ohm varža tarp bet
>>> kurių kontaktų?
>>>
>>>
>>> foonia wrote:
>>>> Uztrumpinta kazkuri apvija arba pakilusi kazkuri kolektoriaus dalis ir
>>>> tarkuoja sepetelius. Bet kuriuo atveju keisi inkara
>>>>
>>>> elektrikas<no@mail.com> wrote:
>>>>> Laba,
>>>>> labai kibirkščiuoja el. variklio šepetėliai (bulgarkės :) )
>>>>> Sudėjus naujus angliukus, sudilo per 10 min darbo
>>>>> Ar vienareikšmiškai keisti inkarą, ar gali būti daugiau variantų ?
>>>>> Matuojant varžą ant kolektoriaus, rodo kaip ir tvarkingai - 3 ohm
>>>>> Keistas dalykas mano manymu, kad ši varža yra ne tik tarp priešingų
>>>>> kolektoriaus kontaktų (esančių 180 laipsnių vienas prieš kitą), bet ir
>>>>> tarp bet kurio kito kontakto. Bet varža visada 3 ohm
>>>>> Patarkite prašau, kaip galėčiau patikrinti inkarą ir ką turėčiau
>>>>> įtarti išskyrus inkarą?
>>>>> Ačiū :)
>>>>
>>>>
>>