vienas dalykas užsivest ir išvažiuot, kitas smirdėt pusvalandį. Ar tau 
be skirtumo?

On 2013.11.20 07:17, Signalizacija wrote:
> O tai tu ryte ta svo masina kai lauke -20 is kiemo išsistumi ir tik tada
> kuri?
>
> On 2013.11.13 15:16, Dainiushas wrote:
>> prie -20 užkurtas automobilis, su dabar naudojamu kuru, negali
>> nesmirdėt, iš principo. Mažų mažiausiai tas katalizatorius įšilt turi,
>> kas prie -20, ant laisvų sūkių, nėra momentinis reikalas.
>>
>> On 2013.11.13 15:13, scrp wrote:
>>> Jei ten tikrai TAIP smirda, gal reiktu susireguliuot degima, ivirint
>>> atgal katalizatoriu ir dar kazka padaryt. As apie masinas raukiu
>>> panasiai kaip apie baleta bet mano supratimu tvarkinga masina neturetu
>>> smirdet.
>>>
>>> "Dainiushas"  wrote in message news:l5vtgq$ruf$6@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> užtai sudegintas kuras ir smarvė po langais ne px.
>>>
>>> On 2013.11.13 14:09, spakainas wrote:
>>>> Na tai šyla nuo sudeginamo kuro kiekio - o tas tiesiogiai įtakoja
>>>> apkrovą, tai dar irgi klausimas kas geriau - ar lėtai be apkrovos
>>>> brūžint ilgiau, ar su apkrova bet trumpiau. Kažkaip nemanau kad ant
>>>> laisvų tepimas nevyksta, o jau biškį pagazavus tik pyst ir pradeda
>>>> tept.
>>>> O apskritai tai jaučiu px, vistiek periferija greičiau pareis nei
>>>> variklis užlinks
>>>>
>>>> 2013.11.13 13:17, padugne rašė:
>>>>> Variklis (pagrinde) šyla ne nuo trinties. Todėl ir su dėvėjimusi
>>>>> neturi
>>>>> tiesioginio ryšio.
>>>
>>