bbž, man tai  geriausia ateit, nusivalyt langus, užsikurt ir važiuot.

On 2013.11.13 11:09, scrp wrote:
> apie garaza, ipac silgoma irgi visokiu nuomoniu yra. neva tai
> temperaturu skirtumai labiau kenkia masinos skardom ir panasiai :) neva
> tai lietuvos klimato salygom geriausiai paprastas stogas virs masinos o
> ne garazas
>
> "spakainas"  wrote in message news:l5vfar$dhp$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Na tai čia užburtas ratas - jei mažai šyla, vadinasi mažai ir dėvisi,
> jei važiuoji tam kad greičiau sušiltų, vadinasi ir dėvisi daugiau, tai
> tas pats gaunasi. Ar dabar nebevažiuot žiemą visai, kad nesidėvėtų? :D O
> ten ar blokas kasrytą nešildant susidėvės po 500kkm, ar pašildant po
> 480kkm tai totaliai px imho. Ir apskritai, čia komforto klausimas, o už
> komfortą visad reik mokėt. Dar geriau tai garažas po namu, bet ten jau
> visai kita kainų kategorija prasideda.
>
> 2013.11.12 23:16, Dainiushas rašė:
>> nekalbant, kad prie -20 tepalas kaip plastilinas...
>>
>> On 2013.11.12 23:04, Igaliotinis wrote:
>>> ir labiau dyla nes spaudimo ner
>>>
>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>> news:l5tl6p$gjj$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> tai tu jį šildydamas ir droži. Nes dirba ir nihrena nesušyla, jei
>>>> dyzelis ypač.
>>>>
>>>> On 2013.11.12 17:50, scrp wrote:
>>>>> uzvedu varikli ir einu langu pakrapstyt. jei langai ir neapsale, o
>>>>> lauke
>>>>> minusas, suzaidziu angry birds'u partija, kad nedrozt salto
>>>>> variklio :)
>>>>> aisku ne visada buna laiko sildyt varikli bet stengiuosi :)
>>>>>
>>>>> "Dainiushas"  wrote in message
>>>>> news:l5tgvs$dpj$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>
>>
>