ogi nikuja niekas acipirkineti neturi, pries TA nuimi reduktoriu, paslepi 
pravodke ir kamsti uzklijuoji - vuolia TA yra

"Tomas J."  wrote in message news:jljcsp$8ar$1@trimpas.omnitel.net...

Tai jo tech apziuros kainos padidejimas atsipirks per savaite su dujom
pavazinejus :)


"Evaldas" <sanya@takas.lt> wrote in message
news:jljc2q$7g7$1@trimpas.omnitel.net...
> Skaiciuodamas atsipirkima skaiciuok ir pabrangusia tech. apziura ir 
> nepamirsk, kad benzina vietiek kazkiek naudosi, ir tai, kad jei bus 
> papildoma iranga tai ja reikes kazkiek aptarnauti ir ji daugiau ar maziau 
> tures buti remontuojama.
> Voztuvu tarpeliai tures buti tikrinami ir reguliuojami daug dazniau. O jei 
> variklis tam jautrus ir vaziuojama bus daug voztuvu lizdai vistiek isdegs.
>
>
> "rembo" <rembo@dziungles.ku> wrote in message 
> news:jljb62$6li$1@trimpas.omnitel.net...
>> Turiu toyota corolla verso 2003 m., 1.6 VVT-i (3ZZ-FE) variklis. Per 
>> metus nuvaziuojama 25k-30k km, vaziuojama ir autostradomis, ir mieste. 
>> Benzo dabar valgo ~7.5 l/100km. Kadangi benzo kainos neblogai pakilusios 
>> pradejau dometis dujomis, bet vieni sako, kad VVT-i su dujom nedraugauja 
>> (voztuvu ziedam negerai), kiti, kad istacius papildoma tepima viskas ten 
>> tvarkoj. Manot verta detis normalia duju iranga (normalioj firmoj, o ne 
>> garaze kokiam)? Jei taip, tai kokia ar BRC, ar STAG? Kokioj firmoj 
>> rekomenduotumet cia Vilniuj? Anksciau su dujomis reikalu nesu turejes.
>>
>> Preliminariai primetus tarkim, kad duju valgys 10 l/100km, tai 
>> pravaziavus mazdaug 20k km iranga kaip ir atsiperka. Viliojanciai atrodo.
>
>