Tema: Re: bmw vs subaru, pagal islaikyma
Autorius: Dainiushas
Data: 2010-12-07 11:41:45
užpistų tos įvorės mane, negyvai.... ar čia nuvažiuoji per metus  100kkm?

"Marius Staniulis" <m.staniulis@gmail.com> wrote in message 
news:iditij$2c8$1@trimpas.omnitel.net...
> pas man mechanika '98 outbackas.
> tikslas - miško ir rajono keliai visais metų laikais.
> sekantis auto bus foresteris su trumpesne nosim.
> servise lankausi tik dėl stabilizatorių įvorių, kartą keisti priekiniai 
> stabilizatoriai. pasikeičiau stabsžių diskus priekinius ir radiatorių 
> nauju pakeičiau. čia per 3 metus. traukučių įvores keičiu 1-2 kartus 
> metuose.
>
> automobilis pilnai apdaužytais bamperiais, nuimtais priešrūkiniais. 
> važiuoklės ir variklio diagnostika daroma kartą metuose "savo noru".
> jokių papildomų defektų. TA iš pirmo karto specialiai tam nesiruošiant.
>
> važinėju nelaužydamas, greičio neviršyju, pramogai neslydinėju. visas 
> ekstreemas tai įkalnės ir nuokalnės +balos ir molynai įvairiais metų 
> laikais.
>
>
>
>
>
>
>
>
> On 12/6/10 10:59 AM, Arasd wrote:
>> metai kaip turiu 1999 legacy universala, per ta laika remontuotas 
>> automatas
>> uz 1200 lt ( pirkau jau su defektu ), pakeista keletas smulkmenu 
>> vaziuokleje
>> ir virintas duslintuvas. Kuro sanaudos mieste apie 13 ltr/100km. benzino
>> arba duju. Pats masina labai patenkintas, pravazumas su mano visais pries
>> tai turetais FWD nepalyginamas, tik siulyciau renkantis neimti su 
>> pneumatine
>> pakaba, nes sunku devetus amortikus rasti, o nauji labai brangus. Be to,
>> kaip man aiskino servise, panasiu metu subaru automatai turi kazkoki
>> konstrukcini trukuma ( kaztais dezei uzplaukia - ijungi D, o ji kuri 
>> laika
>> nieko nedaro ), kuris velesniu metu modeliuose pasalintas. Remontuojasi 
>> tik
>> perrenkant deze, ka man ir padare, po remonto defektas daugiau
>> nepasireiskia.
>> Reziume - eksploatacijos poziuriu siulyciau imti legacy su paprasta 
>> pakaba
>> ir mechanine greiciu deze, o jei labai norisi automato, ziureti, kad jis
>> butu sutvarkytas arba nusiteikti dezes  remontui.
>>
>>
>> "ATT"<tuckusxxx@gmail.com>  wrote in message
>> news:idfggp$du3$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Toks klausimas, kuriam gal net tikslaus atsakymo nera :)
>>> Taciau besidomint auto (renkantis) vis atsiranda atkalbinejanciu, jog
>>> subaru brangu, tai imk BMW dyzeli. O kiti sako, kad ir bmw  islaikymas 
>>> ir
>>> remontas brangus.
>>>
>>> Imu tarkim bmw320,  bmw530 vs legacy 2,5 +dedam dujas, universalus ir 
>>> apie
>>> 2000 metus. Iki siol pravaziuojama apie 15kkm i metus ir iki 10%
>>> zvyrkeliu, kuriuose bandoma vaziuoti sportiskesniu rezimu arba tiesiog
>>> nera galimybiu taupyti vaziuokles.
>>>
>>> Zodziu idomi kolegu NUOMONE, kuria masina pigiau aptarnauti (tepalai,
>>> filtai ir t.t.) ir remontuoti (detaliu kainos ir remontas). Patikimumas
>>> irgi idomu, tik jo vertinimas gal labiau priklauso nuo konkreciu auto?
>>>
>>> Vagystes,  kasko, aprinkinejimo moldingu ir t.t. vertinti nenoreciau, 
>>> nes
>>> BMW  sitoje vietoje mano nuomone ruko.
>>>
>>>
>>>
>>
>>
>