Nuvaziuok pradziai kitur ratus perbalansuot - gal ten kur keitei blogai 
balansuoja del auksciau minetu priezasciu.


"Gintautas" <sauliukass@gmail.com> wrote in message 
news:i1hfbc$nrl$1@trimpas.omnitel.net...
> Persiprasau uz per didelius pagrazinimus. Diskai nudile ~1mm, katik 
> matavau.
> Hmm..padangas buciau linkes atmesti, nes visiskai naujos bridgestone is 
> egzotikos pries 2 savaites. Prie akiu maciau kaip dedami ten po 10-20gr 
> svareliai ant ratu ir stendas rode nulius. Nu nebent patys lieti diskai 
> yra kreivi, masina mano rankose dar tik 3 savaites, negaliu atmesti sito 
> varianto (kaip patikrint?).
> Keiciant traukes ziurejom granatas, lyg ir nebuvo laisvumo.
> Na o del geometrijos - buvau pirmas klientas ant stendo po kalibravimo - 
> manau viskas ten normaliai, be to i sonus masinos netampo.
>
> Del vairo amplitudes irgi padauginau - jei palaidas dreba jis i abi puses 
> bet ne po 2cm, po maziau, jei stipriai suspaudi rankomis jauciasi 
> vibracija.Beje, prisiminiau, kad ir per gazo pedala persiduoda vibracija.
>
> Any more ideas welcome.
>
> "ukw" <fm@fm.fm> wrote in message news:i1hbe8$i6f$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> "kardanas" <bledis@bledis.lt> wrote in message 
>> news:i1hb9m$hvf$1@trimpas.omnitel.net...
>>> daug kas gali buti, bet jau senai aisku, kad pradet nuo perdaug 
>>> sudilusiu
>>> disku. Kai pasikeis tada ziuret toliau.
>>
>> tai pirmi variantai:
>>
>> 1. ratai ratai ir dar karta ratai.
>> 2. diskai stabdziu.
>> 3. granatos/guoliai
>> 4. masinos geometrijos.
>>
>>
>
>