na, tiesa pasakius paprasta aritmetika - vazhiuodamas 140 (tas pusiau 
oficialus +10, uzh kuri nestabdo) - ash iki klaipedos nuo kauno (kalbam apie 
autostrada) nuvazhiuoju ~ valanda greichiau negu tu. vazhiuojant 90 mano 
karutis jama ~4l saliaros (galima ir mazhiau, bet man nervai nelaiko:), 
vazhiuojant 140 - ~4.7/5 - taigi sutaupychiau ~2 litrus saliaros 200 km ir 
laimiu valanda - taigi taip, man valanda darbo, kainuoja daug daugiau nei 
7lt - o valanda laisvo laiko praleisto su sheima, o ne birbianant 
autostradoj - dar daugiau.
Taip, rizika padideja, bet, pasakysiu gal ir gausiai shlykshchiai 
arogantishkai,  mano karutis saugiau vazhiuoja 140 nei kai kurie lauzhai 90 
(apie pradurtas padangas nekalbam - nes velgi, ash mieliau pradurchiau 
padanga vazhiuodamas su savo kibiru su run flatais ant 140, nei su tuo 
hipotetiniu lauzhu ant 90)...
"nagi kagi" <asdg@gas.pp> wrote in message 
news:hparqj$ibm$1@trimpas.omnitel.net...
> Vaziuoju autostrada ant 90, neaplenkiu nei vienos masinos. Ar cia as 
> vienas toks asilas? Ar nieks netaupot kuro, niekam nereikia lysnu $, ar 
> cia veikia kazkokie zemesni instinktai, kuriems nieks neatsispiria? Ar 
> bent paskaiciuojat kiek uzdirbat savo darbe/veikloj per tas kelias 
> minutes, kurias sutaupot? Ir kas daugiau vertas ar tas papildomai 
> sunaudotas benzinas (kokia +20% ar 30%), ar jusu darbas per tas minutes? 
> :)
>
> Jau nekalbant apie masinos susidevejima ir sauguma.
>
> A pradesit pezet apie ekonomiskuma ties 130 ir uzsienius su autobanais, 
> kur zmones kurui sunaudoja menka atlyginimo dali?