Skamba juokingai, bet jei tarpeliai variklyje minimalus, dar jei alyva ne sintetine, galbut chirovai suveikia kunu pletimosi/traukimosi faktorius salant ir tiesiog uzklynija, ir akumas nors ir geras, bet nu nepajegia prasukt... kodel siltos visos kuriasi. Aisku jei tai butu tiesa gamintojas turetu atleisti to variklio inzinieriu nakrien kuo greiciau, nu bet maza ka :) "Dainiushas" parašė naujienų news:kvf733$7s4$1@trimpas.omnitel.net... buvo kadžej 2.0sdi. -12C ir pizė. Nuo naujumo. niekas nepadėjo. tokie patys 1.9tdi - jokių problemų. xyu pariši.... 8/26/2013 12:17 PM, Uu rašė: > Gera žinia, kad krovimo įtampos nieko blogo apie generatorių nesako. Na, > viską sujungus aišku geriau būtų pamatyti 13.8V, bet tokie idealai > nedažnai pasitaiko. Norint tobulybės, reikėtų pasimatuot įtampą ant > generatoriaus +, ir jei ten įtampa nekritusi, tuomet susirasti laidus ir > sujungimus, kuriuose įtampa nukrenta. > > Bloga žinia - laboratorinis darbas negarantuoja, kad žiemą nebus > problemų. Juk akumo startinės srovės neįvertinai. Todėl šalčiams atėjus > akumas nors ir bus pilnai pakrautas (rodys 12.67V), bet gali nepajėgti > pasukti. Na panašiai, kaip kad įdėtum naują, bet per mažos startinės > srovės akumą - viskas tvarkinga, bet nesikuria... > > Nori būti tikras dėl akumo - tikrink su didele apkrova. Akumų pardavėjai > dažnai turi tokias dideles varžas, su kuriom galima pamatuot, ar akumas > pajėgus duoti pvz. 400 A ir kiek laiko. > > > On 08/26/2013 10:30 AM, wiedras wrote: >> Savaitgalį atliktas laboratorinis su testeriu (kokiu tais Mastech su >> TrueRMS) ir B6 2.0TDI. >> Iškrovimo srovė (esant įjungtai signalizacijai) - 21 - 23mA, pakabinta >> buvo kelias valandas. Šitoj vietoj kaip ir OK manau. >> Krovimo įtampa laisvom apsukom, įjungtos trumpos šviesos - 14,32 V - >> kaip ir gerai ? >> Krovimo įtampa ~1500 apsukų, įjungta ką radau (trumpos šviesos, >> priešrūkiniai, radija, ventiliatorius max., galinio lango, veidrodėlių >> šildymas) - 13,51 V OK ar nelabai ? >> >> O laboratorinio priežastis - praeitą žiemą kai buvo šalta šalta ~-20 ir >> mažiau, problemos su užkūrimu, tarsi būtų iškrautas akumuliatorius - >> nesuka. Parnešus ir pakrovus akumuliatorų, ar su laidais nuo kitos >> mašinos užsiveda be problemų. Nors akumuliatorius dar apynaujis buvo, >> nupirktas naujas Exide - situacija ta pati. Žiemą trumpai su testeriu >> pamatuota buvo, skaičiukai panašūs. >> >> Galimos bėdos: >> 1. Pradeda kas nors iškrauti akumą po kažkiek laiko ? - testavau kelias >> valandas, nieks nesikeitė... >> 2. Pradeda iškrauti po kažkiek laiko, kai būna šalta ? - ar gali būti >> taip teoriškai ? >> 3. Per trumpai važiuoju, kad pasikrautu ? - buvo, kad iš vakaro >> nuvažiavus 100 km, ryte neužkūriau... >> 4. Starterio problemos ? - perrinktas Dago, turi būti gerai. Nieks >> nepasikeitė po perrinkimo ir prieš. >> 5.. ? >> >> >> ką dar galima patikrint?.. ar tiesiog vėl laukti šalčių, o neužkūrus >> vežt pas atstovą, tegu tikrina... >