BTW, ar gali pakonsultuoti del el. dviracio, pats ziurinejuosi.
Klausimai:
- Ar uztenka 9Ah Li talpos baterijos jeigu butu kraunama kasdien po grizimo 
darbe?
Dienos rida ~25 km max.
Ar verta tokiu atveju investuoti I 11-13Ah?
- Ar apsimoka investuoti 550-600 EUR (su baterija, etc.) I standartinio 
dviracio rato priekinio rato Kit'a ar
geriau pirkti nenauja/nauja dvirati uz panasia kaina?

"Sail"  wrote in message news:ohao9r$p2c$1@trimpas.omnitel.net...

Niuansai paprasti - dziugina vis dar nors jau sesti metai ir 11K
pravaziuota. Didelio greicio reikia tik jei vazineti gatvemis kur yra masinu
arba tolimais atstumais asfaltu. Paprastam cruizinimui darbas - namai pilnai
pakanka ir 30-35 km/h.

Prieziura tokia pati kaip ir paprasto dviracio - keiti padangas, grandines
ir stabdziu kaladeles.

Jei reikia tampyti laiptais, tai zinoma sunkus daiktas.

"Vytook's" <TRINTI_vytautas59@inbox.lt> wrote in message
news:ohanrm$oi6$1@trimpas.omnitel.net...
Paspirtukas - pinigai į balą, ypač su mažais ratais - nusidėvės ir tex mest
lauk. Jau gerew tada vienaratis riedis, bet ir tai cirkas.
Na o kokius e-dviračio exploatacijos niuansus pastebėjai?

"Sail" <bambarbya.kirgudu@gmail.com> wrote in message
news:oh93vl$dg0$1@trimpas.omnitel.net...
> Pagal parametrus cia 500 vatu 36 voltai. Ne 350 vatu.
>
> Svoris 11 kg proto ribose. Bet ne 7 kilogramai kaip pries tai siulytam
> variante.
>
> Nerandu tik baterijos talpos.
>
> Mano kuklia nuomone, ieskantiems vaziuojancio paspirtuko sitas daiktas 
> butu
> pats tas.
>
> As elektriniu dviraciu vazineju jau sesta sezona, tai i paspirtuka
> nekeisciau niekada.