na tai už skonis toks gaunasi, kai iš kažkada normalios mašinos pasidarė 
kažkokia fignia su vienu varikliu, be automato ir be komplektacijos. Ir 
dar su golfu lyginamas. žiū, sekantis gal jau net nebeišeis, nissan'o ir 
honda'os pavyzdžiu.

On 12/8/2016 12:31 PM, Icetom wrote:
> Na čia jau skonio reikalas. Golfe man subjektyviai gale mažiau vietos nei
> Auryje (net nekalbu apie Avensį). Golf išorės dizainas super nuobodus. Golf
> privalumai kiek gausesnėje komforto-saugumo įrangoje- adaptyvi, aktyvi (kai
> bando išlaikyti juostoje) greičio palaikymo sistema, saugumo sistema kiek
> daugiau kelio ženklų atpažįsta, sėdynes su ventiliacija ar pan. Dėl garso
> ir navigacijos sistemos- nepasakysiu, nes reiktų kurį laiką pavažinėti, kad
> susidaryti objektyvesnę nuomonę. Gale sėdint Avensije gal kiek prastesnė
> garso izoliacija ties arkomis, bet subjektyviai geriau gesinamas variklio
> triukšmas priekyje. Golf galinė pakaba subjektyviai gal kiek geriau gesina
> važiuojant per dideles duobes, nelygumus. Kas įsiminė neigiamo apie DSG,
> tai sustojant kamščiuose DSG taip grubiai išjunginėjo pavarą (gal kol nauja
> auto). Kiek teko pabendrauti, kas pasirinko Golf, visi meta į Sportinį
> režimą, nes kitaip visai netraukia. Aurio CVT švelnumo įsikūnijimas pagal
> veikimo sklandumą. Asmeniškai esu super patenkintas pasirinkimu ir jei
> reiktų rinktis su dabar turima informacija, vėl rinkčiausi Avensį. Gaila
> tik, kad Avensiui nėra automato opcijos.
>
> Bet čia jau nukrypome nuo temos.
>